Category: São Paulo

Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil

Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil

O Google realizou nesta semana um grande evento em São Paulo que já se tornou tradição no calendário de quem é apaixonado por tecnologia. No Google for Brasil, a empresa apresentou novidades para o mercado nacional. Só ficou faltando falar do Bard, o mais interessante lançamento em escala global dos últimos tempos. Por mais controverso que possa parecer, o sistema de inteligência artificial rival do ChatGPT desapareceu em meio a outros anúncios.

Fabio Coelho é presidente do Google no Brasil (Imagem: Thássius Veloso/Tecnoblog)

Todo mundo sabe que o gigante das buscas teve de se mexer diante da concorrência imposta pela OpenAI, que rapidamente conquistou interesse do público e chegou a 100 milhões de usuários no planeta. Quem está se beneficiando disso é a Microsoft com o Bing. Quando poderemos, portanto, utilizar o Bard no Brasil? Ninguém sabe. Os executivos do Google não esclareceram a dúvida durante o evento.

Impacto na indústria de notícias

O presidente do Google no Brasil, Fabio Coelho, tangenciou o assunto quando perguntado sobre o impacto da inteligência artificial generativa na indústria de notícias. Ele defendeu o diálogo com a imprensa para entender como o conteúdo jornalístico será disponibilizado na plataforma.

Aqui não custa lembrar: a busca do Google com auxílio do Bard propõe “respostas” individuais escritas pela IA com base no conteúdo catalogado da internet. São exibidos cards com a fonte da informação. Ainda assim, existe dúvida entre os publishers – os responsáveis pelo conteúdo – se os usuários vão clicar para ler a matéria completa uma vez que a IA já entrega tudo de mão beijada.

Coelho citou as parcerias que o Google mantém com 160 empresas jornalísticas no país. “Essa relação funciona a partir do entendimento de que a gente não pode criar tecnologias que prejudiquem nossos parceiros”, disse aos repórteres presentes no evento, na última terça-feira (27). O Google não fornece detalhes, por exemplo, sobre os pagamentos destinados a cada parceiro nesta área de notícias.

Demonstração do Bard em funcionamento (Imagem: Divulgação/Google)

PL de Fake News

A disponibilização de conteúdo jornalístico pode ser um dos entraves para a chegada do Bard ao Brasil. Em discussão na Câmara dos Deputados, o Projeto de Lei 2630/2020 – também chamado de PL das Fake News – prevê que as plataformas digitais sejam obrigadas a pagar para exibir conteúdo jornalístico. Caso entre em vigor, a medida deve afetar principalmente os dois grandes impérios da internet ocidental: o próprio Google e a Meta, dona de redes como Instagram e Facebook.

Talvez este seja o motivo do “sumiço” do Bard no grande evento do Google. O Google o classifica como um “experimento”, que foi revelado ao mundo em fevereiro e está em testes públicos desde março. Recentemente começou a funcionar em quase 200 países, mas não por aqui.

ChatGPT no celular (imagem: Emerson Alecrim/Tecnoblog)

Coelho também foi consultado sobre as alucinações em sistemas de IA generativa. O executivo defendeu uma postura cautelosa. “Acreditamos que não dá para resolver este problema, mas é possível minimizá-lo significativamente, uma vez que possuímos uma base de dados maior do que a de qualquer outra empresa”, afirmou o presidente do Google no Brasil.

“Não será perfeito, mas será muito bom.” Só faltou dizer a data. Estamos todos curiosos para brincar com a ferramenta.
Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil

Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil
Fonte: Tecnoblog

Carteira do Google terá pagamentos com QR Code

Carteira do Google terá pagamentos com QR Code

Direto de São Paulo – O Google anunciou nesta terça-feira (27) que a ferramenta Carteira do Google permitirá pagamentos por QR Code. Desta forma, não será mais necessário o uso da tecnologia de aproximação NFC, que é muito popular, mas ainda não está presente em todos os smartphones com sistema Android.

Evento Google for Brazil acontece em São Paulo (Imagem: Vitor Pádua / Tecnoblog)

A empresa informou que a nova função chegará aos usuários “nos próximos meses”, sem especificar uma data. A carteira virtual existe desde julho de 2022 no país.

O gigante de tecnologia fez o anúncio durante o evento Google for Brazil, que reúne clientes e jornalistas em São Paulo. Ele mencionou números da consultoria IDC que atestam que 60% dos smartphones Android vendidos no país nos últimos três anos não contam com a ferramenta.

Em nota divulgada à imprensa, Natacha Litvinov, líder de estratégia e operações de pagamentos do Google para América Latina, disse que “uma parte expressiva da população” acaba excluída dos pagamentos digitais por causa disso.

Fabio Coelho, presidente do Google no Brasil, faz a abertura de evento em São Paulo (Thássius Veloso/Tecnoblog)

Código na maquininha

A empresa explicou que bastará apontar a câmera do celular – com o app Carteira do Google – para o QR Code exibido na maquininha. O sistema de pagamento vale tanto para cartões de crédito quanto cartões de débito. A autenticação irá acontecer por meio de senha ou de biometria, a depender dos requisitos do emissor do cartão.

O Google estima que o pagamento com QR Code será oferecido numa variedade de estabelecimentos, como lojas de varejo, quiosques e restaurantes. O pagamento poderá ser feito à vista ou em parcelas.

Demonstração da leitura de QR Code no aplicativo Carteira do Google (Imagem: Divulgação/Google)

Concorrência com outras carteiras e com o Pix

Outros sistemas de pagamento já oferecem pagamento por QR Code. Normalmente a mecânica é a mesma: a maquininha informa um código que precisa ser lido no aplicativo da fintech ou banco digital.

Cabe lembrar ainda que o Pix caiu no gosto do brasileiro. A transferência rápida e gratuita (para pessoas físicas) também funciona por QR Code, além das chaves Pix. No entanto, a cobrança ocorre imediatamente, ao contrário do que foi apresentado pelo Google.

Thássius Veloso viajou para São Paulo a convite do Google
Carteira do Google terá pagamentos com QR Code

Carteira do Google terá pagamentos com QR Code
Fonte: Tecnoblog

MacBook Air com M1 está R$ 4.500 mais barato em relação à loja da Apple

MacBook Air com M1 está R$ 4.500 mais barato em relação à loja da Apple

Não é sempre que vemos um desconto de mais de R$ 4 mil em um produto. Sendo assim, se você está procurando por um notebook com boa autonomia de bateria para uso diário, então essa oferta pode ter surgido em um bom momento. O MacBook Air com chip M1 está custando R$ 7.019,10 à vista, uma diferença bastante chamativa, ainda mais se compararmos com o preço na loja oficial da maçã.

MacBook Air M1 (Imagem: Divulgação / Apple)

Para quem se animou, vale saber que a oferta vem diretamente da loja da Magazine Luiza. Além disso, o único modelo disponível para essa promoção é o prateado. Normalmente, a loja oficial da Apple cobra R$ 11.599, mas você consegue garantir o notebook com um desconto de 39,49%.

MacBook Air com chip M1 por R$ 7.019,10 à vista

O pagamento precisa ser à vista para garantir o preço, mas você também pode pagar em 10 parcelas. Porém, o valor aumenta para R$ 7.799. Outro fator de destaque é que o frete é gratuito para muitas regiões do Brasil, inclusive São Paulo. Se quiser, você pode retirar o produto em uma loja da marca.

Achados do TB
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Eficiência na bateria é um dos destaques

O MacBook Air com M1 chegou às lojas nos últimos meses de 2020. Ele tem uma tela de 13,3 polegadas, mas é sua autonomia de bateria que chama bastante a atenção.

Para quem precisa trabalhar longe de uma tomada por boa parte do dia, o notebook da Apple traz uma eficiência de cerca de 18 horas de uso sem precisar recarregar. Ele também vem sem uma ventoinha, prometendo mais competência na parte térmica.

No quesito potência, esse MacBook Air vem com o chip M1 da empresa. Ele conta com processador de 8 núcleos e GPU de 7 núcleos, 256 GB de armazenamento interno via SSD e 8 GB de memória RAM. É uma opção interessante para uso comum do dia a dia, podendo usar vários apps ao mesmo tempo.

Outros recursos também fazem parte do pacote, como a Tela Retina com True Tone, o Magic Keyboard e as duas portas Thunderbolt.

Esta máquina não é a mais indicada para jogos pesados, mas funciona muito bem com títulos indies de sucesso.
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MacBook Air com M1 está R$ 4.500 mais barato em relação à loja da Apple
Fonte: Tecnoblog

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air

A partir do dia 15 de maio, um novo leilão da Receita Federal vai começar. São 94 lotes distintos, com os mais diversos produtos para venda. O destaque vai para uma grande variedade de gadgets da Apple, com iPhone 14 Pro, Apple Watch Ultra e, até mesmo, MacBook Air M1. Os interessados têm até o dia 23 de maio para realizarem suas propostas.

Produtos Apple (Imagem: Divulgação / Apple)

O leilão em São Paulo traz o editorial de número 0817900/000002/2023. Os 94 lotes trazem diferentes produtos, porém, nem todos oferecem fotos. Além da Apple, outras marcas, como a Xiaomi e a Sony, também marcam presença nas listas, mas em menor quantidade.

É possível encontrar duas unidades do MacBook Air com M1 de 8 GB de RAM e 256 GB de armazenamento interno em cada um dos lotes 25 ao 32. O valor mínimo é de R$ 8.700. Para efeito de comparação, o notebook está custando a partir de R$ 11.599 com essas mesmas características na loja oficial da maçã.

O Apple Watch Ultra de 49 mm pode ser adquirido no lote de número 12, custando a partir de R$ 4.800.

Outro objeto que chama a atenção é o iPhone 14 Pro, presente nos lotes 13 ao 19. Os lances iniciais variam, pois dependem da quantidade de armazenamento interno dos celulares. Eles começam a R$ 5.400 para os que têm 256 GB e vão até a R$ 7.800 no modelo de 1 TB.

Em nosso review do iPhone 14 Pro, destacamos que a câmera e a Dynamic Island são as estrelas do smartphone. Contudo, também ressaltamos que o telefone foi feito para quem tem interesse por fotografia, já que há modelos mais baratos da Apple por aí.

iPhone 14 Pro (Imagem: Emerson Alecrim/Tecnoblog)

Como participar do leilão

Tanto pessoas físicas quanto jurídicas podem participar com seus próprios lances. Para isso, basta seguir esses passos:

Obtenha um certificado digital (comprado à parte);

Consiga um código de acesso pelo Portal e-CAC;

Abra a página da Receita Federal para conferir os itens dos lotes;

Leia atentamente o edital;

Faça a sua proposta nos lotes que quiser;

Se ganhar, lembre-se que precisará retirar os produtos, pois a Receita Federal não os envia.

Vale lembrar que a Receita diz que “as mercadorias deverão ser destinadas a uso ou consumo, vedada a comercialização”.

Quais são os principais itens do leilão da Receita Federal em São Paulo?

LotePrincipais produtosValor mínimo8Câmera fotográfica Canon EOS R6R$ 8.00010MacBook Pro M1R$ 6.60011iPad Pro 12.9″ M1R$ 5.70012Apple Watch UltraR$ 4.80013iPhone 14 Pro 256 GBR$ 5.40021iPhone 12 Pro MaxR$ 5.40025Dois notebooks MacBook Air M1R$ 8.70033MacBook Air M1R$ 4.35056Redmi Note 8R$ 1.60067Três consoles PlayStation 4 da Sony com acessóriosR$ 1.500

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air
Fonte: Tecnoblog

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

A Grilo Mobilidade, que opera uma frota de triciclos elétricos (mais conhecidos como “tuk-tuks”) por aplicativo, começou a atuar na capital paulista em 13 de abril. Porém, nesta segunda-feira (24), o serviço foi barrado pela Prefeitura de São Paulo.

Triciclo da Grilo (imagem: reprodução/Grilo Mobilidade)

Com origem em Porto Alegre (RS), onde ainda mantém o seu serviço, a Grilo Mobilidade iniciou as suas operações em São Paulo cobrindo a região da Avenida Paulista. A proposta é oferecer um meio de transporte mais prático ao usuário e adequado ao meio ambiente em distâncias de até 6 quilômetros da origem.

Contudo, a Prefeitura de São Paulo, por meio do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV), notificou a Grilo nesta segunda-feira para que o serviço seja suspenso. Ao Metrópoles, o órgão explicou que o cadastramento de operadoras de transporte por aplicativo é permitido apenas para automóveis, conduzidos por motoristas com CNH do tipo B.

Os veículos da Grilo transportam o condutor mais dois passageiros, mas estão tecnicamente mais próximos de uma moto do que de um automóvel. Os condutores precisam ter habilitação de categoria A ou AB.

No entendimento das autoridades municipais, essas características colocam a operação dos triciclos como um serviço similar ao de mototáxi, que é proibido na capital paulista.

Interior de um Grilo (imagem: reprodução/Grilo Mobilidade)

De fato, ao tentar pedir um “pulo” (corrida) no aplicativo da Grilo por volta das 18:00 de hoje, o serviço informou que o endereço de origem estava fora da área de cobertura, apesar de não estar.

Aviso de “fora da área de cobertura” no app da Grilo (imagem: Emerson Alecrim/Tecnoblog)

Grilo Mobilidade vai recorrer

Em nota enviada ao Tecnoblog na tarde desta segunda-feira, a Grilo Mobilidade lamentou a decisão e explicou que a empresa tem autorização para operar com base nas regras da Operadora de Tecnologia de Transporte Credenciada (OTTC) do munícipio.

A empresa promete recorrer. Este é o comunicado na íntegra:

A empresa Grilo Mobilidade foi surpreendida com a decisão do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV) da Prefeitura de São Paulo, através da gestora Debora de Freitas, requerendo a suspensão imediata de suas atividades no município, apoiado no Decreto Municipal 62.144, de 06 de janeiro de 2023, sob o argumento de que o uso de veículo triciclo elétrico de cabine fechada é semelhante ao serviço de mototáxi.

A Grilo Mobilidade lamenta a decisão que afronta diretamente a Lei de Liberdade Econômica, o direito dos passageiros de circularem em veículos sustentáveis com segurança, que tenham foco em diminuir a emissão de carbono e também de oferecer acesso de trabalho decente para os condutores com custo zero para trabalhar na plataforma Grilo na cidade considerada a “locomotiva do Brasil”.

A empresa informa que tem autorização plena para circulação de acordo com todas as regras exigidas pela Operadora de Tecnologia de Transporte Credenciada (OTTC) e irá lutar nas vias administrativas e judiciais, se necessário, para disponibilizar à população de São Paulo essa forma segura e inovadora de circulação sem poluir o meio ambiente.

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo
Fonte: Tecnoblog

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Com o objetivo de facilitar as viagens de milhares de usuários, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) fez uma parceria com a Uber. As empresas criaram novos pontos de embarque e desembarque nas 57 estações de trem, que atendem a capital de São Paulo e as regiões Metropolitanas. A iniciativa já está liberada para todos que usam o aplicativo e querem uma melhor experiência no deslocamento.

Trem da CPTM (Imagem: Unsplash / danilo.alvesd)

A novidade foi anunciada pela CPTM na quinta-feira (6). Ela afirmou que a parceria com a Uber começou em 2022 em um projeto-piloto.

Inicialmente, 14 estações serviram como testes: Luz e Palmeiras-Barra Funda, na Linha 7-Rubi; Estações Osasco e Jardim Silveira, na Linha 8-Diamante; Estações Santo Amaro e Primavera-Interlagos, na Linha 9-Esmeralda; Estações Brás e Tamanduateí, na Linha 10-Turquesa; Estações Guaianases e Suzano, na Linha 11-Coral; Estações Itaim Paulista e Jardim Romano, na Linha 12-Safira; Estações Engenheiro Goulart e Aeroporto-Guarulhos, na Linha 13-Jade.

Segundo a empresa, a adesão dos passageiros foi um sucesso. Como resultado, a colaboração foi ampliada para todas as 57 estações da CPTM em 2023.

O intuito da iniciativa é de “oferecer segurança aos usuários, organizar o fluxo no entorno das estações e melhorar a experiência do deslocamento das pessoas”. Como um usuário ativo dos dois serviços, acredito que a novidade vai ser bastante útil, pois nem sempre é fácil encontrar pontos de embarque assim que deixo uma estação.

Vai ficar mais fácil encontrar um Uber assim que sair de uma estação da CPTM (Imagem: Reprodução / Internet)

Uber começou 2023 com muitas novidades

A colaboração com a CPTM em São Paulo não é a primeira iniciativa do aplicativo de viagens neste ano. Apenas em março, por exemplo, a Uber anunciou duas novidades para sua base de usuários.

Ainda em fase de testes, o app passará a dar instruções para que o passageiro consiga chegar mais facilmente a um de seus carros nos aeroportos. Guarulhos e Congonhas já estão recebendo a ação, que visa tirar a dor de cabeça na hora de encontrar o local no qual o veículo está esperando pela pessoa.

O guia tem fotos para ajudar a reconhecer os pontos de embarque durante o caminho, tudo funcionando como um passo a passo.

Outro serviço que está em fase inicial no aplicativo de viagens é o Uber Resolve. Ele promete ajudar em atividades extras, como retirar encomendas em uma loja ou coletar uma assinatura. A empresa afirmou que a nova modalidade será focada em pequenas tarefas tanto para motoristas de carros quanto de motos.

Haverá um limite de tempo e quilometragem em cada percurso, mas se o trabalho ultrapassar qualquer um dos dois, será cobrado o valor excedente. Essa opção só está disponível em Curitiba, por enquanto.
Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque
Fonte: Tecnoblog

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

Após o lançamento do aplicativo de viagens MobizapSP no dia 9 de março, a Prefeitura de São Paulo anunciou que a corrida inaugural vai ocorrer na quinta-feira (23) às 12h. A primeira viagem fará o trajeto entre a Alameda Jaú e o Viaduto Jacareí, pontos conhecidos dos paulistas. Segundo o comunicado, essa é a oportunidade para os usuários conferirem na prática as funcionalidades do serviço.

Aplicativo do MobizapSP (Imagem: Ricardo Syozi / Tecnoblog)

Depois da corrida inaugural, todas as funções do app estarão disponíveis para uso geral a partir das 13h. A Prefeitura de São Paulo afirmou que inicialmente há 23.224 usuários e 25.866 motoristas cadastrados no MobizapSP.

Para quem quiser fazer viagens com o serviço, é preciso baixar o aplicativo “mobizapSP Passageiro” e se cadastrar com suas informações pessoais, como nome e número de telefone. Já para quem deseja trabalhar com a plataforma, o app necessário é o “mobizapSP Motorista“, que exige um breve cadastro e validação dos dados. Ambos estão presentes tanto no Android quanto iOS.

Assim, vale prestar atenção, pois ao contrário de marcas como Uber e 99, não se trata de um único programa para tudo.

São Paulo terá uma nova opção de app de mobilidade (Imagem: Pixabay / alexramos10)

MobizapSP quer ser diferente da Uber

Para bater de frente com a concorrência, a novidade da Prefeitura de SP quer oferecer condições mais interessantes tanto para motorista quanto passageiro.

Quando o MobizapSP foi anunciado, a marca destacou que não há tarifa dinâmica nas viagens. Em outras palavras, o preço não muda mesmo em horários de pico ou diferentes locais, o que deve agradar os usuários.

Além disso, o serviço afirma que vai remunerar melhor os condutores do que seus concorrentes. De acordo com o comunicado, a taxa de administração é de 10,95% (fixa). Isso quer dizer que quem estiver atrás do volante receberá cerca de 89% do valor da corrida.

Com isso, a plataforma ganha destaca por prometer mais economia para quem pede a corrida e mais retorno financeiro para seus colaboradores.

Mas o MobizapSP é realmente diferente?

Nos testes que fiz, notei que os preços do MobizapSP são um pouco mais baratos do que os da Uber. Por exemplo: para um trajeto de 3,8 km, a plataforma da Prefeitura de São Paulo cobrou R$ 14,94 no modelo “Econômico”, enquanto o “UberX” estava cobrando R$ 16,98. Lembrando que os tipos são equivalentes.

Diferença de valores entre o MobizapSP e a Uber (Imagem: Ricardo Syozi / Tecnoblog)

Os meios de pagamento aceitos na nova plataforma são: dinheiro, cartões de crédito, débito e crédito no aplicativo. Com esse último, você pode adicionar valores de recarga, que serão utilizados após uma viagem completa, algo muito parecido com o Uber Cash.

A interface é mais simples do que outros apps de mobilidade. Ele ainda não tem muitos recursos, apenas os mais básicos. No entanto, não podemos esquecer que se trata de uma primeira versão. Depois de sua estreia oficial, pode ser que novidades acabem surgindo.

No fim das contas, a diferença não é tão grande, mas já consegue dar motivos para uma pessoa experimentar a nova opção de mobilidade.

Com informações: MobizapSP.
MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo
Fonte: Tecnoblog