Category: São Paulo

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

24 de abril de 2023

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

A Grilo Mobilidade, que opera uma frota de triciclos elétricos (mais conhecidos como “tuk-tuks”) por aplicativo, começou a atuar na capital paulista em 13 de abril. Porém, nesta segunda-feira (24), o serviço foi barrado pela Prefeitura de São Paulo.

Triciclo da Grilo (imagem: reprodução/Grilo Mobilidade)

Com origem em Porto Alegre (RS), onde ainda mantém o seu serviço, a Grilo Mobilidade iniciou as suas operações em São Paulo cobrindo a região da Avenida Paulista. A proposta é oferecer um meio de transporte mais prático ao usuário e adequado ao meio ambiente em distâncias de até 6 quilômetros da origem.

Contudo, a Prefeitura de São Paulo, por meio do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV), notificou a Grilo nesta segunda-feira para que o serviço seja suspenso. Ao Metrópoles, o órgão explicou que o cadastramento de operadoras de transporte por aplicativo é permitido apenas para automóveis, conduzidos por motoristas com CNH do tipo B.

Os veículos da Grilo transportam o condutor mais dois passageiros, mas estão tecnicamente mais próximos de uma moto do que de um automóvel. Os condutores precisam ter habilitação de categoria A ou AB.

No entendimento das autoridades municipais, essas características colocam a operação dos triciclos como um serviço similar ao de mototáxi, que é proibido na capital paulista.

Interior de um Grilo (imagem: reprodução/Grilo Mobilidade)

De fato, ao tentar pedir um “pulo” (corrida) no aplicativo da Grilo por volta das 18:00 de hoje, o serviço informou que o endereço de origem estava fora da área de cobertura, apesar de não estar.

Aviso de “fora da área de cobertura” no app da Grilo (imagem: Emerson Alecrim/Tecnoblog)

Grilo Mobilidade vai recorrer

Em nota enviada ao Tecnoblog na tarde desta segunda-feira, a Grilo Mobilidade lamentou a decisão e explicou que a empresa tem autorização para operar com base nas regras da Operadora de Tecnologia de Transporte Credenciada (OTTC) do munícipio.

A empresa promete recorrer. Este é o comunicado na íntegra:

A empresa Grilo Mobilidade foi surpreendida com a decisão do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV) da Prefeitura de São Paulo, através da gestora Debora de Freitas, requerendo a suspensão imediata de suas atividades no município, apoiado no Decreto Municipal 62.144, de 06 de janeiro de 2023, sob o argumento de que o uso de veículo triciclo elétrico de cabine fechada é semelhante ao serviço de mototáxi.

A Grilo Mobilidade lamenta a decisão que afronta diretamente a Lei de Liberdade Econômica, o direito dos passageiros de circularem em veículos sustentáveis com segurança, que tenham foco em diminuir a emissão de carbono e também de oferecer acesso de trabalho decente para os condutores com custo zero para trabalhar na plataforma Grilo na cidade considerada a “locomotiva do Brasil”.

A empresa informa que tem autorização plena para circulação de acordo com todas as regras exigidas pela Operadora de Tecnologia de Transporte Credenciada (OTTC) e irá lutar nas vias administrativas e judiciais, se necessário, para disponibilizar à população de São Paulo essa forma segura e inovadora de circulação sem poluir o meio ambiente.

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo
Fonte: Tecnoblog

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

7 de abril de 2023

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Com o objetivo de facilitar as viagens de milhares de usuários, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) fez uma parceria com a Uber. As empresas criaram novos pontos de embarque e desembarque nas 57 estações de trem, que atendem a capital de São Paulo e as regiões Metropolitanas. A iniciativa já está liberada para todos que usam o aplicativo e querem uma melhor experiência no deslocamento.

Trem da CPTM (Imagem: Unsplash / danilo.alvesd)

A novidade foi anunciada pela CPTM na quinta-feira (6). Ela afirmou que a parceria com a Uber começou em 2022 em um projeto-piloto.

Inicialmente, 14 estações serviram como testes: Luz e Palmeiras-Barra Funda, na Linha 7-Rubi; Estações Osasco e Jardim Silveira, na Linha 8-Diamante; Estações Santo Amaro e Primavera-Interlagos, na Linha 9-Esmeralda; Estações Brás e Tamanduateí, na Linha 10-Turquesa; Estações Guaianases e Suzano, na Linha 11-Coral; Estações Itaim Paulista e Jardim Romano, na Linha 12-Safira; Estações Engenheiro Goulart e Aeroporto-Guarulhos, na Linha 13-Jade.

Segundo a empresa, a adesão dos passageiros foi um sucesso. Como resultado, a colaboração foi ampliada para todas as 57 estações da CPTM em 2023.

O intuito da iniciativa é de “oferecer segurança aos usuários, organizar o fluxo no entorno das estações e melhorar a experiência do deslocamento das pessoas”. Como um usuário ativo dos dois serviços, acredito que a novidade vai ser bastante útil, pois nem sempre é fácil encontrar pontos de embarque assim que deixo uma estação.

Vai ficar mais fácil encontrar um Uber assim que sair de uma estação da CPTM (Imagem: Reprodução / Internet)

Uber começou 2023 com muitas novidades

A colaboração com a CPTM em São Paulo não é a primeira iniciativa do aplicativo de viagens neste ano. Apenas em março, por exemplo, a Uber anunciou duas novidades para sua base de usuários.

Ainda em fase de testes, o app passará a dar instruções para que o passageiro consiga chegar mais facilmente a um de seus carros nos aeroportos. Guarulhos e Congonhas já estão recebendo a ação, que visa tirar a dor de cabeça na hora de encontrar o local no qual o veículo está esperando pela pessoa.

O guia tem fotos para ajudar a reconhecer os pontos de embarque durante o caminho, tudo funcionando como um passo a passo.

Outro serviço que está em fase inicial no aplicativo de viagens é o Uber Resolve. Ele promete ajudar em atividades extras, como retirar encomendas em uma loja ou coletar uma assinatura. A empresa afirmou que a nova modalidade será focada em pequenas tarefas tanto para motoristas de carros quanto de motos.

Haverá um limite de tempo e quilometragem em cada percurso, mas se o trabalho ultrapassar qualquer um dos dois, será cobrado o valor excedente. Essa opção só está disponível em Curitiba, por enquanto.
Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque
Fonte: Tecnoblog

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

23 de março de 2023

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

Após o lançamento do aplicativo de viagens MobizapSP no dia 9 de março, a Prefeitura de São Paulo anunciou que a corrida inaugural vai ocorrer na quinta-feira (23) às 12h. A primeira viagem fará o trajeto entre a Alameda Jaú e o Viaduto Jacareí, pontos conhecidos dos paulistas. Segundo o comunicado, essa é a oportunidade para os usuários conferirem na prática as funcionalidades do serviço.

Aplicativo do MobizapSP (Imagem: Ricardo Syozi / Tecnoblog)

Depois da corrida inaugural, todas as funções do app estarão disponíveis para uso geral a partir das 13h. A Prefeitura de São Paulo afirmou que inicialmente há 23.224 usuários e 25.866 motoristas cadastrados no MobizapSP.

Para quem quiser fazer viagens com o serviço, é preciso baixar o aplicativo “mobizapSP Passageiro” e se cadastrar com suas informações pessoais, como nome e número de telefone. Já para quem deseja trabalhar com a plataforma, o app necessário é o “mobizapSP Motorista“, que exige um breve cadastro e validação dos dados. Ambos estão presentes tanto no Android quanto iOS.

Assim, vale prestar atenção, pois ao contrário de marcas como Uber e 99, não se trata de um único programa para tudo.

São Paulo terá uma nova opção de app de mobilidade (Imagem: Pixabay / alexramos10)

MobizapSP quer ser diferente da Uber

Para bater de frente com a concorrência, a novidade da Prefeitura de SP quer oferecer condições mais interessantes tanto para motorista quanto passageiro.

Quando o MobizapSP foi anunciado, a marca destacou que não há tarifa dinâmica nas viagens. Em outras palavras, o preço não muda mesmo em horários de pico ou diferentes locais, o que deve agradar os usuários.

Além disso, o serviço afirma que vai remunerar melhor os condutores do que seus concorrentes. De acordo com o comunicado, a taxa de administração é de 10,95% (fixa). Isso quer dizer que quem estiver atrás do volante receberá cerca de 89% do valor da corrida.

Com isso, a plataforma ganha destaca por prometer mais economia para quem pede a corrida e mais retorno financeiro para seus colaboradores.

Mas o MobizapSP é realmente diferente?

Nos testes que fiz, notei que os preços do MobizapSP são um pouco mais baratos do que os da Uber. Por exemplo: para um trajeto de 3,8 km, a plataforma da Prefeitura de São Paulo cobrou R$ 14,94 no modelo “Econômico”, enquanto o “UberX” estava cobrando R$ 16,98. Lembrando que os tipos são equivalentes.

Diferença de valores entre o MobizapSP e a Uber (Imagem: Ricardo Syozi / Tecnoblog)

Os meios de pagamento aceitos na nova plataforma são: dinheiro, cartões de crédito, débito e crédito no aplicativo. Com esse último, você pode adicionar valores de recarga, que serão utilizados após uma viagem completa, algo muito parecido com o Uber Cash.

A interface é mais simples do que outros apps de mobilidade. Ele ainda não tem muitos recursos, apenas os mais básicos. No entanto, não podemos esquecer que se trata de uma primeira versão. Depois de sua estreia oficial, pode ser que novidades acabem surgindo.

No fim das contas, a diferença não é tão grande, mas já consegue dar motivos para uma pessoa experimentar a nova opção de mobilidade.

Com informações: MobizapSP.
MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo

MobizapSP começa a funcionar nas ruas de São Paulo
Fonte: Tecnoblog

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