Category: São Paulo

Shopee inaugura seu 9º centro de distribuição no Brasil

1 de novembro de 2023

Shopee inaugura seu 9º centro de distribuição no Brasil

Caixa de entrega da Shopee (Imagem: Divulgação/Shopee)

A Shopee anunciou, nesta quarta-feira (1º), a inauguração do seu nono centro de distribuição no Brasil. Ele fica na cidade de Guarulhos (SP), na Grande São Paulo. Com o novo espaço, a plataforma chega a quatro centros no estado de São Paulo, enquanto Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná, Bahia e Pernambuco contam com um cada.

Os centros de distribuição da plataforma de e-commerce operam em um modelo de cross-docking, que é diferente de um armazém tradicional.

Centro de distribuição da Shopee em Santana do Parnaíba (SP) (Imagem: Divulgação/Shopee)

O cross-docking funciona sem estoque. Parceiros logísticos coletam as mercadorias e as entregam no CD, que fica responsável por reorganizá-las e direcioná-las aos hubs de última milha.

No Brasil, a companhia conta com mais de 100 hubs de primeira e última milha, mais de 1400 pontos de coleta e entrega, cerca de 250 espaços de parceiros logísticos e mais de 15 mil motoristas para coletas.

Segundo a empresa, são mais de 3 milhões de vendedores brasileiros registrados na plataforma

Investimentos da Shopee começaram em 2021

O primeiro centro de distribuição da Shopee no Brasil começou a ser construído em 2021. Ele fica na cidade de Barueri (SP), também na Grande São Paulo

Em julho de 2022, já eram seis CDs da Shopee no país. Além da instalação de Barueri, foram inauguradas outras em São João do Meriti (RJ), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), Contagem (MG) e Santana do Parnaíba (SP).

Em maio de 2023, a Shopee inaugurou seus dois primeiros centros de distribuição na região Nordeste, no Recife (PE) e em Salvador (BA). O primeiro conta com 10.000 m², e o segundo, 6.000 m².

Escritório da Shopee no Brasil (Imagem: Divulgação)

Além dos investimentos em logística, o marketplace passou a oferecer o Shopee Oficial, com lojas de marcas famosas, e um programa de afiliados local.

A operação local conta com um escritório de três andares na Avenida Brigadeiro Faria Lima, na capital paulista. Google e Meta também estão instalados na região.
Shopee inaugura seu 9º centro de distribuição no Brasil

Shopee inaugura seu 9º centro de distribuição no Brasil
Fonte: Tecnoblog

Google vai mostrar quando passagens de avião costumam estar mais baratas

30 de agosto de 2023

Google vai mostrar quando passagens de avião costumam estar mais baratas

Comprar passagens aéreas pode ser uma tarefa estressante. Os preços variam muito, e dá a maior raiva fechar uma viagem e ver que, na semana seguinte, você teria economizado uma boa quantia. O Google vai tentar ajudar. A partir de agora, o Google Voos (ou Google Flights) mostrará em que período as passagens costumam ficar mais baratas.

Google Voos promete ajudar você a economizar nas suas próximas férias (Imagem: Suhyeon Choi/Unsplash)

Com o novo recurso, ao buscar um voo, o Google dirá qual deve ser o melhor momento para comprar aquelas passagens por um preço menor.

No exemplo divulgado pela empresa, ao buscar um voo de Nova York para Miami de 21 a 29 de dezembro, o buscador diz que o período mais indicado para fechar negócio é entre 13 de setembro e 7 de dezembro.

“Os preços mais baixos para viagens semelhantes para Miami são normalmente encontrados entre 1 a 3 meses antes da decolagem. Durante este tempo, as passagens são, em média, US$ 59 mais baratas”, mostra a página.

Novo recurso do Google Voos (Imagem: Divulgação/Google)

Novidade ainda não aparece em voos do Brasil

Eu simulei algumas viagens de São Paulo a Rio de Janeiro, Buenos Aires e Miami. Em nenhum dos três casos, o Google sugeriu um período para comprar passagens mais baratas.

Por outro lado, testei uma viagem de Los Angeles a Miami e a sugestão apareceu.

No comunicado, o Google diz que a informação “estará disponível para os voos onde o histórico de preços é sólido”.

Eu imagino que não seja o caso dos voos de São Paulo para outras cidades: falta de dados, pelo menos por enquanto.

Google oferece histórico e monitoramento de preços

A empresa ainda destaca outras ferramentas, que já estão no Google Voos há algum tempo.

Uma delas é o histórico de preços, que dá uma noção de qual o valor médio de uma passagem aérea e ainda mostra se o preço atual está abaixo ou acima dessa referência.

Outra é o monitoramento de preços. Com ele, você pode receber, em seu e-mail, atualizações sobre o preço de uma viagem consultada, seja para um período definido ou para qualquer data.

Com informações: Google
Google vai mostrar quando passagens de avião costumam estar mais baratas

Google vai mostrar quando passagens de avião costumam estar mais baratas
Fonte: Tecnoblog

Opensignal aponta disparidades nas velocidades da internet móvel no Brasil

25 de agosto de 2023

Opensignal aponta disparidades nas velocidades da internet móvel no Brasil

A Opensignal, empresa de análise de mercado com foco em telefonia e internet, publicou um relatório sobre a internet móvel no Brasil. O documento da empresa mostra que 20% da população (um a cada cinco usuários) recebe, em média, menos de 10 Mbps de velocidade de download em sua conexão celular. A Opensignal publicou outros dados sobre a experiência dos brasileiros com internet móvel.

Opensignal publica relatório sobre internet móvel no Brasil. Imagem ilustrativa (Imagem: Darlan Helder/Tecnoblog)

As outras métricas avaliadas pela empresa são experiência em streaming de vídeos e tempo sem sinal. Esta última métrica apresenta, em teoria, um bom resultado: 75,3% da população fica sem sinal de internet móvel em menos de 1% do tempo usado.

Porém, esses dados não apresentam o tempo médio em que os usuários passando usando esse tipo de conexão. Logo, não podemos afirmar quanto tempo esse “menos de 1%” representa. Por exemplo, 1% de 60 minutos de uso da internet é 36 segundos (0,6 minutos, cada 0,1 minuto vale 6 segundos). O mesmo vale para a gravidade de quem fica 10% ou mais do tempo sem sinal: 10% de 1 hora (6 minutos) ou 10% de 10 horas (1 hora)?

O motivo para a Opensignal esconder algumas coisas não é “maldade”: é que a empresa vende os relatórios completos para outras companhias. Todavia, os resultados apresentados pela Opensignal são bem interessantes — principal sobre os 20% recebendo menos de 10 Mpbs de download. Os dados sobre “experiência com streamings” não serão comentados, já que a empresa não explica o processo de pontuação do desempenho.

5G cresce, mas celulares com 4G continuam reinando no Brasil

A Opensignal destaca (e elogia) que o Brasil está ampliando a sua rede 5G, mas relembra que a maioria da população segue usando a conexão 4G. No relatório da empresa, 0,6% da população tem uma internet móvel com velocidade superior à 100 Mbps — a tecnologia 4G atinge um máximo de 20 Mbps.

Contudo, um a cada cinco usuário de internet 4G recebe, em média, menos de 10 Mbps de velocidade — metade do limite da conexão. Aqui é onde os dados da Opensignal volta a “esconder as coisas”.

Não defendendo às operadoras, mas é necessário levar em conta que somos um país em desenvolvimento e que há diferenças entre o modem 4G de um celular mais novo e o de um mais antigo da década passada. Este pode contar com menos bandas que um smartphone lançado em 2021 ou 2022, seja premium, intermediário ou de entrada.

Amazonas, Minas Gerais e Roraima tem a maior média de usuários com internet móvel abaixo de 10 Mbps (Imagem: Divulgação/Opensignal)

Os estados com a maior porcentagem de usuários com velocidade internet abaixo de 10 Mbps são Amazonas (26%), Minas Gerais (27,2%) e Roraima (29%). O Acre e Distrito Federal possuem os melhores números nesses casos: 12,4 % e 14,8%, respectivamente, da população desses estados fica com menos de 10 Mbps de velocidade.

Na métrica sobre tempo sem sinal de internet, o Distrito Federal aparece com um dos melhores desempenhos. 4,9% da população do DF passa 10% ou mais do tempo sem conexão. São Paulo e Sergipe fecham o “pódio” de estados com menos tempos sem conexão.

Acre, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Piauí, Rondônia, Roraima e Piauí são os estados que possuem mais de 15% da população sem sinal em 10% ou mais do tempo de uso da internet móvel.

Com informações: Opensignal
Opensignal aponta disparidades nas velocidades da internet móvel no Brasil

Opensignal aponta disparidades nas velocidades da internet móvel no Brasil
Fonte: Tecnoblog

TIM fecha contrato para colocar 4G na Via Dutra e na Rio-Santos

11 de agosto de 2023

TIM fecha contrato para colocar 4G na Via Dutra e na Rio-Santos

Usar a internet em viagens entre São Paulo e Rio de Janeiro ficará mais fácil. A TIM fechou contrato com a CCR, administradora das rodovias Via Dutra (BR-116) e Rio-Santos (BR-101), para instalar 4G ao longo do trajeto. A cobertura incluirá mais de 600 quilômetros de estradas e vai ajudar motoristas, passageiros e a própria concessionária.

TIM Celular (Imagem: Vitor Pádua / Tecnoblog)

Na Via Dutra, o projeto vai de São Paulo (SP) a Seropédica (RJ), município na Baixada Fluminense. Já na Rio-Santos, o trecho com sinal começará no Rio de Janeiro (RJ) e irá até Ubatuba (SP), no Litoral Norte Paulista.

A cobertura estará disponível para os clientes ao longo de todo este percurso, o que também vai levar mais conectividade a municípios que ficam às margens das rodovias, como nas regiões do Vale do Paraíba, Médio Paraíba e Sul Fluminense.

Para Alberto Griselli, CEO da TIM Brasil, a parceria “vai beneficiar milhares de usuários (…) conectando pessoas e viabilizando serviços essenciais ao longo de duas importantes rotas”.

4G da TIM vai ajudar passageiros e operação das rodovias

Com internet na estrada, motoristas podem usar apps de navegação, e passageiros conseguem enviar mensagens, ouvir músicas e ver vídeos, por exemplo. A parceria, porém, vai além disso.

O app da CCR terá zero rating da TIM, o que significa que ele não vai consumir dados da franquia do consumidor, funcionando até mesmo quando não houver um pacote disponível.

O aplicativo inclui serviços de emergências médicas e mecânicas, acesso às câmeras da Via Dutra e informações sobre o tráfego em tempo real.

A conectividade também ajuda as operações da concessionária, permitindo acionar equipes de socorro, compartilhar a localização das ocorrências e controlar o tráfego das estradas. As empresas acreditam que, no futuro, a cobertura pode ajudar o funcionamento de veículos autônomos.

“Outras funcionalidades e possibilidades serão incorporadas ao longo do tempo, sempre com o foco na segurança e informação aos nossos clientes”, declara Eduardo Camargo, presidente da CCR Rodovias.

O projeto para implementar a cobertura de 4G na Via Dutra e na Rio-Santos começa ainda em 2023. A previsão é que ele seja concluído até 2025.

Com informações: TeleSíntese, TeleTime, Mobile Time
TIM fecha contrato para colocar 4G na Via Dutra e na Rio-Santos

TIM fecha contrato para colocar 4G na Via Dutra e na Rio-Santos
Fonte: Tecnoblog

Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil

29 de junho de 2023

Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil

O Google realizou nesta semana um grande evento em São Paulo que já se tornou tradição no calendário de quem é apaixonado por tecnologia. No Google for Brasil, a empresa apresentou novidades para o mercado nacional. Só ficou faltando falar do Bard, o mais interessante lançamento em escala global dos últimos tempos. Por mais controverso que possa parecer, o sistema de inteligência artificial rival do ChatGPT desapareceu em meio a outros anúncios.

Fabio Coelho é presidente do Google no Brasil (Imagem: Thássius Veloso/Tecnoblog)

Todo mundo sabe que o gigante das buscas teve de se mexer diante da concorrência imposta pela OpenAI, que rapidamente conquistou interesse do público e chegou a 100 milhões de usuários no planeta. Quem está se beneficiando disso é a Microsoft com o Bing. Quando poderemos, portanto, utilizar o Bard no Brasil? Ninguém sabe. Os executivos do Google não esclareceram a dúvida durante o evento.

Impacto na indústria de notícias

O presidente do Google no Brasil, Fabio Coelho, tangenciou o assunto quando perguntado sobre o impacto da inteligência artificial generativa na indústria de notícias. Ele defendeu o diálogo com a imprensa para entender como o conteúdo jornalístico será disponibilizado na plataforma.

Aqui não custa lembrar: a busca do Google com auxílio do Bard propõe “respostas” individuais escritas pela IA com base no conteúdo catalogado da internet. São exibidos cards com a fonte da informação. Ainda assim, existe dúvida entre os publishers – os responsáveis pelo conteúdo – se os usuários vão clicar para ler a matéria completa uma vez que a IA já entrega tudo de mão beijada.

Coelho citou as parcerias que o Google mantém com 160 empresas jornalísticas no país. “Essa relação funciona a partir do entendimento de que a gente não pode criar tecnologias que prejudiquem nossos parceiros”, disse aos repórteres presentes no evento, na última terça-feira (27). O Google não fornece detalhes, por exemplo, sobre os pagamentos destinados a cada parceiro nesta área de notícias.

Demonstração do Bard em funcionamento (Imagem: Divulgação/Google)

PL de Fake News

A disponibilização de conteúdo jornalístico pode ser um dos entraves para a chegada do Bard ao Brasil. Em discussão na Câmara dos Deputados, o Projeto de Lei 2630/2020 – também chamado de PL das Fake News – prevê que as plataformas digitais sejam obrigadas a pagar para exibir conteúdo jornalístico. Caso entre em vigor, a medida deve afetar principalmente os dois grandes impérios da internet ocidental: o próprio Google e a Meta, dona de redes como Instagram e Facebook.

Talvez este seja o motivo do “sumiço” do Bard no grande evento do Google. O Google o classifica como um “experimento”, que foi revelado ao mundo em fevereiro e está em testes públicos desde março. Recentemente começou a funcionar em quase 200 países, mas não por aqui.

ChatGPT no celular (imagem: Emerson Alecrim/Tecnoblog)

Coelho também foi consultado sobre as alucinações em sistemas de IA generativa. O executivo defendeu uma postura cautelosa. “Acreditamos que não dá para resolver este problema, mas é possível minimizá-lo significativamente, uma vez que possuímos uma base de dados maior do que a de qualquer outra empresa”, afirmou o presidente do Google no Brasil.

“Não será perfeito, mas será muito bom.” Só faltou dizer a data. Estamos todos curiosos para brincar com a ferramenta.
Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil

Google faz mistério sobre chegada do Bard ao Brasil
Fonte: Tecnoblog

Carteira do Google terá pagamentos com QR Code

27 de junho de 2023

Carteira do Google terá pagamentos com QR Code

Direto de São Paulo – O Google anunciou nesta terça-feira (27) que a ferramenta Carteira do Google permitirá pagamentos por QR Code. Desta forma, não será mais necessário o uso da tecnologia de aproximação NFC, que é muito popular, mas ainda não está presente em todos os smartphones com sistema Android.

Evento Google for Brazil acontece em São Paulo (Imagem: Vitor Pádua / Tecnoblog)

A empresa informou que a nova função chegará aos usuários “nos próximos meses”, sem especificar uma data. A carteira virtual existe desde julho de 2022 no país.

O gigante de tecnologia fez o anúncio durante o evento Google for Brazil, que reúne clientes e jornalistas em São Paulo. Ele mencionou números da consultoria IDC que atestam que 60% dos smartphones Android vendidos no país nos últimos três anos não contam com a ferramenta.

Em nota divulgada à imprensa, Natacha Litvinov, líder de estratégia e operações de pagamentos do Google para América Latina, disse que “uma parte expressiva da população” acaba excluída dos pagamentos digitais por causa disso.

Fabio Coelho, presidente do Google no Brasil, faz a abertura de evento em São Paulo (Thássius Veloso/Tecnoblog)

Código na maquininha

A empresa explicou que bastará apontar a câmera do celular – com o app Carteira do Google – para o QR Code exibido na maquininha. O sistema de pagamento vale tanto para cartões de crédito quanto cartões de débito. A autenticação irá acontecer por meio de senha ou de biometria, a depender dos requisitos do emissor do cartão.

O Google estima que o pagamento com QR Code será oferecido numa variedade de estabelecimentos, como lojas de varejo, quiosques e restaurantes. O pagamento poderá ser feito à vista ou em parcelas.

Demonstração da leitura de QR Code no aplicativo Carteira do Google (Imagem: Divulgação/Google)

Concorrência com outras carteiras e com o Pix

Outros sistemas de pagamento já oferecem pagamento por QR Code. Normalmente a mecânica é a mesma: a maquininha informa um código que precisa ser lido no aplicativo da fintech ou banco digital.

Cabe lembrar ainda que o Pix caiu no gosto do brasileiro. A transferência rápida e gratuita (para pessoas físicas) também funciona por QR Code, além das chaves Pix. No entanto, a cobrança ocorre imediatamente, ao contrário do que foi apresentado pelo Google.

Thássius Veloso viajou para São Paulo a convite do Google
Carteira do Google terá pagamentos com QR Code

Carteira do Google terá pagamentos com QR Code
Fonte: Tecnoblog

MacBook Air com M1 está R$ 4.500 mais barato em relação à loja da Apple

31 de maio de 2023

MacBook Air com M1 está R$ 4.500 mais barato em relação à loja da Apple

Não é sempre que vemos um desconto de mais de R$ 4 mil em um produto. Sendo assim, se você está procurando por um notebook com boa autonomia de bateria para uso diário, então essa oferta pode ter surgido em um bom momento. O MacBook Air com chip M1 está custando R$ 7.019,10 à vista, uma diferença bastante chamativa, ainda mais se compararmos com o preço na loja oficial da maçã.

MacBook Air M1 (Imagem: Divulgação / Apple)

Para quem se animou, vale saber que a oferta vem diretamente da loja da Magazine Luiza. Além disso, o único modelo disponível para essa promoção é o prateado. Normalmente, a loja oficial da Apple cobra R$ 11.599, mas você consegue garantir o notebook com um desconto de 39,49%.

MacBook Air com chip M1 por R$ 7.019,10 à vista

O pagamento precisa ser à vista para garantir o preço, mas você também pode pagar em 10 parcelas. Porém, o valor aumenta para R$ 7.799. Outro fator de destaque é que o frete é gratuito para muitas regiões do Brasil, inclusive São Paulo. Se quiser, você pode retirar o produto em uma loja da marca.

Achados do TB
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Eficiência na bateria é um dos destaques

O MacBook Air com M1 chegou às lojas nos últimos meses de 2020. Ele tem uma tela de 13,3 polegadas, mas é sua autonomia de bateria que chama bastante a atenção.

Para quem precisa trabalhar longe de uma tomada por boa parte do dia, o notebook da Apple traz uma eficiência de cerca de 18 horas de uso sem precisar recarregar. Ele também vem sem uma ventoinha, prometendo mais competência na parte térmica.

No quesito potência, esse MacBook Air vem com o chip M1 da empresa. Ele conta com processador de 8 núcleos e GPU de 7 núcleos, 256 GB de armazenamento interno via SSD e 8 GB de memória RAM. É uma opção interessante para uso comum do dia a dia, podendo usar vários apps ao mesmo tempo.

Outros recursos também fazem parte do pacote, como a Tela Retina com True Tone, o Magic Keyboard e as duas portas Thunderbolt.

Esta máquina não é a mais indicada para jogos pesados, mas funciona muito bem com títulos indies de sucesso.
Aviso de ética: ao clicar em um link de afiliado, o preço não muda para você e recebemos uma comissão.MacBook Air com M1 está R$ 4.500 mais barato em relação à loja da Apple

MacBook Air com M1 está R$ 4.500 mais barato em relação à loja da Apple
Fonte: Tecnoblog

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air

10 de maio de 2023

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air

A partir do dia 15 de maio, um novo leilão da Receita Federal vai começar. São 94 lotes distintos, com os mais diversos produtos para venda. O destaque vai para uma grande variedade de gadgets da Apple, com iPhone 14 Pro, Apple Watch Ultra e, até mesmo, MacBook Air M1. Os interessados têm até o dia 23 de maio para realizarem suas propostas.

Produtos Apple (Imagem: Divulgação / Apple)

O leilão em São Paulo traz o editorial de número 0817900/000002/2023. Os 94 lotes trazem diferentes produtos, porém, nem todos oferecem fotos. Além da Apple, outras marcas, como a Xiaomi e a Sony, também marcam presença nas listas, mas em menor quantidade.

É possível encontrar duas unidades do MacBook Air com M1 de 8 GB de RAM e 256 GB de armazenamento interno em cada um dos lotes 25 ao 32. O valor mínimo é de R$ 8.700. Para efeito de comparação, o notebook está custando a partir de R$ 11.599 com essas mesmas características na loja oficial da maçã.

O Apple Watch Ultra de 49 mm pode ser adquirido no lote de número 12, custando a partir de R$ 4.800.

Outro objeto que chama a atenção é o iPhone 14 Pro, presente nos lotes 13 ao 19. Os lances iniciais variam, pois dependem da quantidade de armazenamento interno dos celulares. Eles começam a R$ 5.400 para os que têm 256 GB e vão até a R$ 7.800 no modelo de 1 TB.

Em nosso review do iPhone 14 Pro, destacamos que a câmera e a Dynamic Island são as estrelas do smartphone. Contudo, também ressaltamos que o telefone foi feito para quem tem interesse por fotografia, já que há modelos mais baratos da Apple por aí.

iPhone 14 Pro (Imagem: Emerson Alecrim/Tecnoblog)

Como participar do leilão

Tanto pessoas físicas quanto jurídicas podem participar com seus próprios lances. Para isso, basta seguir esses passos:

Obtenha um certificado digital (comprado à parte);

Consiga um código de acesso pelo Portal e-CAC;

Abra a página da Receita Federal para conferir os itens dos lotes;

Leia atentamente o edital;

Faça a sua proposta nos lotes que quiser;

Se ganhar, lembre-se que precisará retirar os produtos, pois a Receita Federal não os envia.

Vale lembrar que a Receita diz que “as mercadorias deverão ser destinadas a uso ou consumo, vedada a comercialização”.

Quais são os principais itens do leilão da Receita Federal em São Paulo?

LotePrincipais produtosValor mínimo8Câmera fotográfica Canon EOS R6R$ 8.00010MacBook Pro M1R$ 6.60011iPad Pro 12.9″ M1R$ 5.70012Apple Watch UltraR$ 4.80013iPhone 14 Pro 256 GBR$ 5.40021iPhone 12 Pro MaxR$ 5.40025Dois notebooks MacBook Air M1R$ 8.70033MacBook Air M1R$ 4.35056Redmi Note 8R$ 1.60067Três consoles PlayStation 4 da Sony com acessóriosR$ 1.500

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air

Leilão da Receita em São Paulo tem iPhone 14 Pro e MacBook Air
Fonte: Tecnoblog

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

24 de abril de 2023

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

A Grilo Mobilidade, que opera uma frota de triciclos elétricos (mais conhecidos como “tuk-tuks”) por aplicativo, começou a atuar na capital paulista em 13 de abril. Porém, nesta segunda-feira (24), o serviço foi barrado pela Prefeitura de São Paulo.

Triciclo da Grilo (imagem: reprodução/Grilo Mobilidade)

Com origem em Porto Alegre (RS), onde ainda mantém o seu serviço, a Grilo Mobilidade iniciou as suas operações em São Paulo cobrindo a região da Avenida Paulista. A proposta é oferecer um meio de transporte mais prático ao usuário e adequado ao meio ambiente em distâncias de até 6 quilômetros da origem.

Contudo, a Prefeitura de São Paulo, por meio do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV), notificou a Grilo nesta segunda-feira para que o serviço seja suspenso. Ao Metrópoles, o órgão explicou que o cadastramento de operadoras de transporte por aplicativo é permitido apenas para automóveis, conduzidos por motoristas com CNH do tipo B.

Os veículos da Grilo transportam o condutor mais dois passageiros, mas estão tecnicamente mais próximos de uma moto do que de um automóvel. Os condutores precisam ter habilitação de categoria A ou AB.

No entendimento das autoridades municipais, essas características colocam a operação dos triciclos como um serviço similar ao de mototáxi, que é proibido na capital paulista.

Interior de um Grilo (imagem: reprodução/Grilo Mobilidade)

De fato, ao tentar pedir um “pulo” (corrida) no aplicativo da Grilo por volta das 18:00 de hoje, o serviço informou que o endereço de origem estava fora da área de cobertura, apesar de não estar.

Aviso de “fora da área de cobertura” no app da Grilo (imagem: Emerson Alecrim/Tecnoblog)

Grilo Mobilidade vai recorrer

Em nota enviada ao Tecnoblog na tarde desta segunda-feira, a Grilo Mobilidade lamentou a decisão e explicou que a empresa tem autorização para operar com base nas regras da Operadora de Tecnologia de Transporte Credenciada (OTTC) do munícipio.

A empresa promete recorrer. Este é o comunicado na íntegra:

A empresa Grilo Mobilidade foi surpreendida com a decisão do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV) da Prefeitura de São Paulo, através da gestora Debora de Freitas, requerendo a suspensão imediata de suas atividades no município, apoiado no Decreto Municipal 62.144, de 06 de janeiro de 2023, sob o argumento de que o uso de veículo triciclo elétrico de cabine fechada é semelhante ao serviço de mototáxi.

A Grilo Mobilidade lamenta a decisão que afronta diretamente a Lei de Liberdade Econômica, o direito dos passageiros de circularem em veículos sustentáveis com segurança, que tenham foco em diminuir a emissão de carbono e também de oferecer acesso de trabalho decente para os condutores com custo zero para trabalhar na plataforma Grilo na cidade considerada a “locomotiva do Brasil”.

A empresa informa que tem autorização plena para circulação de acordo com todas as regras exigidas pela Operadora de Tecnologia de Transporte Credenciada (OTTC) e irá lutar nas vias administrativas e judiciais, se necessário, para disponibilizar à população de São Paulo essa forma segura e inovadora de circulação sem poluir o meio ambiente.

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo

Prefeitura proíbe “tuk-tuks” por app da Grilo de circular em São Paulo
Fonte: Tecnoblog

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

7 de abril de 2023

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Com o objetivo de facilitar as viagens de milhares de usuários, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) fez uma parceria com a Uber. As empresas criaram novos pontos de embarque e desembarque nas 57 estações de trem, que atendem a capital de São Paulo e as regiões Metropolitanas. A iniciativa já está liberada para todos que usam o aplicativo e querem uma melhor experiência no deslocamento.

Trem da CPTM (Imagem: Unsplash / danilo.alvesd)

A novidade foi anunciada pela CPTM na quinta-feira (6). Ela afirmou que a parceria com a Uber começou em 2022 em um projeto-piloto.

Inicialmente, 14 estações serviram como testes: Luz e Palmeiras-Barra Funda, na Linha 7-Rubi; Estações Osasco e Jardim Silveira, na Linha 8-Diamante; Estações Santo Amaro e Primavera-Interlagos, na Linha 9-Esmeralda; Estações Brás e Tamanduateí, na Linha 10-Turquesa; Estações Guaianases e Suzano, na Linha 11-Coral; Estações Itaim Paulista e Jardim Romano, na Linha 12-Safira; Estações Engenheiro Goulart e Aeroporto-Guarulhos, na Linha 13-Jade.

Segundo a empresa, a adesão dos passageiros foi um sucesso. Como resultado, a colaboração foi ampliada para todas as 57 estações da CPTM em 2023.

O intuito da iniciativa é de “oferecer segurança aos usuários, organizar o fluxo no entorno das estações e melhorar a experiência do deslocamento das pessoas”. Como um usuário ativo dos dois serviços, acredito que a novidade vai ser bastante útil, pois nem sempre é fácil encontrar pontos de embarque assim que deixo uma estação.

Vai ficar mais fácil encontrar um Uber assim que sair de uma estação da CPTM (Imagem: Reprodução / Internet)

Uber começou 2023 com muitas novidades

A colaboração com a CPTM em São Paulo não é a primeira iniciativa do aplicativo de viagens neste ano. Apenas em março, por exemplo, a Uber anunciou duas novidades para sua base de usuários.

Ainda em fase de testes, o app passará a dar instruções para que o passageiro consiga chegar mais facilmente a um de seus carros nos aeroportos. Guarulhos e Congonhas já estão recebendo a ação, que visa tirar a dor de cabeça na hora de encontrar o local no qual o veículo está esperando pela pessoa.

O guia tem fotos para ajudar a reconhecer os pontos de embarque durante o caminho, tudo funcionando como um passo a passo.

Outro serviço que está em fase inicial no aplicativo de viagens é o Uber Resolve. Ele promete ajudar em atividades extras, como retirar encomendas em uma loja ou coletar uma assinatura. A empresa afirmou que a nova modalidade será focada em pequenas tarefas tanto para motoristas de carros quanto de motos.

Haverá um limite de tempo e quilometragem em cada percurso, mas se o trabalho ultrapassar qualquer um dos dois, será cobrado o valor excedente. Essa opção só está disponível em Curitiba, por enquanto.
Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque

Uber e CPTM fazem parceria para novos pontos de embarque e desembarque
Fonte: Tecnoblog

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