Category: Starlink

Starlink fecha parceria no Brasil para ampliar internet via satélite

20 de abril de 2026

Starlink fecha parceria no Brasil para ampliar internet via satélite

Starlink é o serviço de internet via satélite desenvolvido pela SpaceX (imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Resumo

Starlink firmou parceria com a Alares para venda conjunta de planos de internet no Brasil.
O acordo mira regiões sem fibra óptica, como áreas rurais e localidades mais afastadas, e deve ser divulgado em maio.
Os planos devem repetir as ofertas da Starlink no Brasil, com velocidades a partir de 100 Mb/s por R$ 149 por mês.

A Starlink firmou uma parceria com a Alares para ampliar a oferta de seus serviços no Brasil. O acordo prevê a venda conjunta de planos de internet, combinando a infraestrutura de satélites de Elon Musk com a operação comercial da operadora brasileira, segundo informações do jornal Estadão.

As empresas devem focar em regiões onde a fibra óptica não chega, como áreas rurais e localidades mais afastadas. Apuramos aqui no Tecnoblog que a Alares é o quinto maior provedor de internet do Brasil, e consta na Anatel como Giga Mais Fibra. 

De acordo com o jornal, o lançamento das ofertas está previsto para maio. Os planos devem replicar os mesmos já disponíveis diretamente pela Starlink no mercado brasileiro, com velocidades a partir de 100 Mb/s a R$ 149 por mês.

No final de janeiro, a Starlink bateu a marca de 1 milhão de clientes em solo nacional. Já a Alares possui 129 lojas físicas e tem mais de 820 mil clientes registrados na Anatel até fevereiro de 2026. A companhia é controlada pela Grain Management, gestora dos EUA de fundos de private equity.

Vale lembrar que a Amazon tem um projeto semelhante na América do Sul: a companhia de Jeff Bezos fechou um acordo com a Vrio em 2024 para oferecer internet por satélite do Amazon Leo na região. A Vrio controla a Sky no Brasil e a Directv em países vizinhos.
Starlink fecha parceria no Brasil para ampliar internet via satélite

Starlink fecha parceria no Brasil para ampliar internet via satélite
Fonte: Tecnoblog

Amazon Leo: rival da Starlink chega em meados de 2026, diz CEO

10 de abril de 2026

Amazon Leo: rival da Starlink chega em meados de 2026, diz CEO

Project Kuiper passou a se chamar Amazon Leo em novembro de 2025 (imagem: divulgação/Amazon)

Resumo

Amazon Leo (antigo Project Kuiper) está nos preparativos finais para a estreia de seu serviço de internet por satélites de órbita terrestre baixa;
CEO da Amazon, Andy Jassy, afirmou a investidores que lançamento oficial está previsto para meados de 2026;
plano é oferecer taxas de download de até 1 Gb/s, mas serviço deve atender a empresas e governos inicialmente.

O Amazon Leo, serviço de acesso à internet via satélites que vem para concorrer com a Starlink, já tem data de lançamento. Ou quase isso: o CEO da empresa declarou recentemente que o início das operações da novidade está previsto para “meados de 2026”.

Convém relembrar que Amazon Leo é a atual denominação do Project Kuiper. A mudança de nome ocorreu em novembro de 2025, em parte para descrever a principal característica dessa divisão: LEO é uma sigla para Low Earth Orbit, ou Órbita Terrestre Baixa, que é o nível no qual os satélites do serviço operam.

A declaração sobre o início das operações do Amazon Leo foi dada pelo CEO da Amazon, Andy Jassy, em carta a acionistas. No documento, o executivo cita a previsão de lançamento de modo indireto, quando comentava que o serviço já tem acordos com governos e empresas:

Embora o lançamento oficial do Amazon Leo esteja previsto para meados de 2026, já temos compromissos de receita significativos vindos de empresas e governos.

Mais recentemente, a Delta Airlines, a companhia aérea com maior faturamento do mundo, anunciou que escolheu o Amazon Leo para seu futuro Wi-Fi e começará com 500 aeronaves em 2028. Ela se junta a outros clientes do Leo, como JetBlue, AT&T, Vodafone, Directv Latin America, Rede Nacional de Banda Larga da Austrália, NASA e outros.

Andy Jassy, CEO da Amazon

Antena Ultra da Amazon Leo que promete até 1Gb/s de download (imagem: divulgação/Amazon)

Amazon Leo promete ser mais rápido do que a Starlink

A carta de Jassy tende a ser bem recebida por investidores e futuros clientes porque sinaliza que finalmente o projeto virará realidade. A Amazon vinha (ou vem) enfrentando dificuldades para tirar o Leo do papel.

Mas a espera pode valer a pena. Em novembro, a Amazon anunciou uma antena que pode oferecer download de até 1 Gb/s. Para você ter ideia do que isso significa frente à concorrência, a Starlink trabalha atualmente com taxa de download máxima na casa dos 400 Mb/s.

Os planos para o Amazon Leo são audaciosos. Além de velocidades elevadas, a companhia quer oferecer cobertura global. Isso inclui a América do Sul e, com efeito, o Brasil: basta nos lembrarmos do acordo que a Amazon fechou com a Vrio em 2024 para oferecer internet por satélite na região. A Vrio controla a Sky no Brasil e a Directv em países vizinhos.

Mas os desafios continuam. Sabe-se, por exemplo, que o Amazon Leo tem cerca de 240 satélites em órbita atualmente, um número baixo para uma cobertura verdadeiramente global. Por conta disso, é provável que, na fase inicial, o serviço de internet do Amazon Leo seja oferecido somente a empresas e governos, tal como Andy Jassy dá a entender em sua carta.
Amazon Leo: rival da Starlink chega em meados de 2026, diz CEO

Amazon Leo: rival da Starlink chega em meados de 2026, diz CEO
Fonte: Tecnoblog

Anatel autoriza SpaceSail, rival chinesa da Starlink, a operar no Brasil

18 de fevereiro de 2026

Anatel autoriza SpaceSail, rival chinesa da Starlink, a operar no Brasil

Com planos de lançar 15 mil satélites até 2030, SpaceSail recebe sinal verde da Anatel (imagem: reprodução/SapceSail)

Resumo

A Anatel concedeu o direito de exploração de satélites não geoestacionários para a empresa chinesa SpaceSail, conhecida em seu país de origem como Qianfan. A decisão autoriza a companhia a operar uma constelação de órbita baixa (LEO) no território brasileiro, estabelecendo concorrência direta com a Starlink, de Elon Musk, que domina o setor atualmente. A autorização foi concedida em 12/02.

O objetivo da licença é ampliar a oferta de banda larga de alta velocidade em áreas remotas e reforçar a infraestrutura de conectividade do país, conforma aponta o portal InfoMoney. O ato regulatório contempla a operação de até 324 satélites em uma fase inicial com validade até julho de 2031.

A SpaceSail possui um prazo de até dois anos para iniciar suas atividades comerciais no Brasil. Em seu cronograma enviado ao órgão regulador, a empresa indicou que pretende lançar o serviço no mercado nacional no quarto trimestre de 2026, coincidindo com o início das operações de sua constelação em solo chinês.

Como a chegada da SpaceSail impacta o mercado brasileiro?

A entrada de um novo player no segmento pode modificar a dinâmica de preços e a disponibilidade de serviços de rede no Brasil. Atualmente, a Starlink detém a liderança isolada deste nicho, sendo a principal escolha para produtores rurais, comunidades amazônicas e empresas de logística que operam em regiões sem cobertura de fibra óptica ou redes móveis tradicionais. São 1 milhão de consumidores. A chegada de uma alternativa quebra esse monopólio técnico.

Com a homologação da SpaceSail pela Anatel, a expectativa é que o aumento da oferta pressione a redução de custos de instalação de equipamentos e o valor das mensalidades. Além da questão comercial, a presença de uma segunda grande constelação LEO garante redundância para serviços públicos críticos. Em situações de falha técnica ou instabilidades em uma rede, o governo e empresas privadas passam a ter uma alternativa equivalente em termos de latência e velocidade.

A vinda da empresa também ocorre em um momento estratégico de estreitamento de relações tecnológicas entre Brasil e China. Recentemente, foram assinados memorandos de entendimento envolvendo a Telebras para cooperação em infraestrutura de telecomunicações.

Além do uso comercial para o consumidor final, a tecnologia de órbita baixa é vista com interesse pelo setor de Defesa e Segurança Pública pela capacidade de manter comunicações criptografadas e estáveis em áreas de fronteira e em alto-mar, onde a infraestrutura terrestre é inexistente.

Empresa chinesa quebra monopólio técnico da Starlink no país (imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Planos de expansão

A SpaceSail não limita suas ambições ao lote inicial de 324 satélites. O projeto prevê colocar milhares de dispositivos em órbita até o final desta década. Segundo informações do portal especializado SpaceNews, a meta é atingir mais de 15 mil satélites até 2030, criando uma rede de cobertura global capaz de rivalizar com a infraestrutura da SpaceX.

Para que essa operação funcione no Brasil, no entanto, não basta apenas ter os satélites no céu. A operação exigirá a instalação de diversas estações terrestres, conhecidas como gateways, que conectam o sinal vindo do espaço ao backbone da internet nacional (os cabos de fibra óptica submarinos e terrestres). A empresa já iniciou estudos de viabilidade técnica para a implementação desses centros em pontos estratégicos do território nacional.

A licença da Anatel impõe que a SpaceSail siga normas rigorosas de coordenação de frequências. A agência precisa garantir que os sinais da empresa chinesa não causem interferências em outros serviços de radiocomunicação já existentes ou em satélites de outras operadoras.

A chegada da concorrente chinesa também antecipa a movimentação de outros gigantes do setor. A Amazon, por meio do Project Kuiper, também possui planos para o mercado brasileiro, embora ainda esteja em fases anteriores de implementação regulatória.
Anatel autoriza SpaceSail, rival chinesa da Starlink, a operar no Brasil

Anatel autoriza SpaceSail, rival chinesa da Starlink, a operar no Brasil
Fonte: Tecnoblog

Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões

18 de janeiro de 2026

Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões

Elon Musk é o acionista controlador da Starlink (ilustração: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Resumo

Elon Musk e o CEO da Ryanair, Michael O’Leary, discutem sobre a viabilidade do Starlink em aviões de baixo custo.
O’Leary critica o custo e o impacto operacional do Starlink, enquanto Musk defende o serviço como diferencial competitivo.
A troca de insultos entre os executivos destaca a tensão entre inovação tecnológica e modelos de negócios de baixo custo.

A troca de críticas entre Elon Musk e o CEO da Ryanair, Michael O’Leary, começou como um debate técnico e rapidamente escalou para uma briga pública nas redes sociais. O ponto de atrito foi a possibilidade de adoção do serviço de internet via satélite Starlink, da SpaceX, na frota da maior companhia aérea de baixo custo da Europa.

Na última quarta-feira (14/01), O’Leary afirmou que nunca considerou seriamente instalar o sistema da Starlink em todas as aeronaves da Ryanair. Segundo ele, o peso da antena e o arrasto adicional gerariam aumento no consumo de combustível, elevando os custos operacionais.

A declaração provocou uma resposta quase imediata de Musk, que usou sua própria plataforma X para dizer que o executivo irlandês estava “mal informado” e que a Ryanair poderia perder passageiros para companhias que oferecessem o serviço.

Internet a bordo vale o custo?

A discussão levantou uma questão central para o modelo de negócios das companhias aéreas de baixo custo: passageiros que priorizam tarifas reduzidas realmente exigem internet rápida em voos curtos? Para O’Leary, a resposta é negativa.

Em entrevista à rádio irlandesa Newstalk, ele reforçou sua posição e foi além, afirmando que Musk “não sabe nada sobre voos e arrasto” e que a adoção do Starlink poderia custar até US$ 250 milhões por ano à Ryanair (cerca de R$ 1,34 bilhão em conversão direta).

“Eu não daria atenção alguma a Elon Musk”, disse O’Leary. “Ele é um idiota, muito rico, mas continua sendo um idiota”. A reação de Musk veio na última sexta-feira (16). O bilionário respondeu chamando O’Leary de “idiota absoluto” e afirmando que ele deveria perder o cargo. A Ryanair não comentou oficialmente o episódio.

Elon Musk trocou farpas com o CEO da Ryanair, Michael O’Leary (Imagem: Peter Tsai/Flickr)

Dois estilos que mudaram seus setores

O embate colocou frente a frente dois executivos conhecidos por estratégias agressivas e discursos diretos. À frente da Ryanair há mais de três décadas, O’Leary transformou uma pequena companhia regional na maior aérea de baixo custo da Europa, alterando padrões de preços, serviços e rotas no continente.

Musk, por sua vez, construiu uma reputação ao desafiar indústrias consolidadas. Além de liderar a SpaceX, responsável por mudanças profundas no mercado de lançamentos espaciais, ele também comanda a Tesla, uma das principais fabricantes de veículos elétricos do mundo.

Apesar da disparidade de patrimônio entre os dois, O’Leary também colhe frutos financeiros de sua gestão. Em 2028, ele poderá receber um bônus de até 100 milhões de euros (R$ 625 milhões) caso atinja metas de desempenho estabelecidas pela companhia.

A troca de insultos, no entanto, mostra que, mesmo entre líderes acostumados a números bilionários, disputas públicas ainda podem surgir de decisões aparentemente técnicas.

Com informações do Bloomberg Línea
Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões

Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões
Fonte: Tecnoblog

Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita

2 de janeiro de 2026

Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita

Lançamento de satélites da Starlink (foto: divulgação/SpaceX)

Resumo

A SpaceX reconfigurará a constelação Starlink para 2026, reduzindo a altitude dos satélites de 550 km para 480 km, visando aumentar a segurança e evitar colisões em órbita baixa.
Após uma anomalia técnica que causou a perda de um satélite, a SpaceX decidiu pela mudança para evitar riscos em um ambiente orbital saturado.
A Anatel aprovou a expansão da Starlink no Brasil, permitindo adicionar 7.500 satélites não geoestacionários à frota existente.

A SpaceX decidiu remanejar a constelação de satélites da Starlink, de acordo com o vice-presidente de engenharia Michael Nicholls. A empresa deve baixar a altitude operacional dos equipamentos, movendo-os da faixa atual de 550 km para cerca de 480 km acima da Terra.

O objetivo da mudança é aumentar a segurança das operações na órbita baixa (também chamada de LEO, na sigla em inglês). Segundo uma postagem de Nicolls, essa redução resulta na “condensação” das órbitas da Starlink, diminuindo a probabilidade de colisões.

Starlink is beginning a significant reconfiguration of its satellite constellation focused on increasing space safety.  We are lowering all @Starlink satellites orbiting at ~550 km to ~480 km (~4400 satellites) over the course of 2026.  The shell lowering is being tightly…— Michael Nicolls (@michaelnicollsx) January 1, 2026

Falha pode ter motivado decisão

A decisão foi divulgada nesta quinta-feira (1º), poucas semanas após a companhia de Elon Musk informar a perda de controle de um satélite após uma “anomalia técnica”.

O monitoramento da empresa independente Leo Labs, indicou que o incidente foi provocado por uma “fonte energética interna” — possivelmente uma explosão ou falha catastrófica no sistema de propulsão — e não por uma colisão externa. O evento resultou na ejeção de material e fragmentos rastreáveis a cerca de 418 km de altitude.

Embora a SpaceX tenha garantido que o objeto se desintegraria na atmosfera, sem riscos para a Estação Espacial Internacional (ISS), o caso evidenciou a fragilidade das operações em um ambiente cada vez mais saturado.

A preocupação com o trânsito espacial é crescente. Atualmente, mais de 24 mil objetos são monitorados na órbita baixa, e estimativas sugerem que esse número pode chegar a 70 mil até o final da década, impulsionado por constelações como a da Starlink e da futura Amazon Leo.

Expansão no Brasil

Starlink teve autorização para expandir frota de satélites (imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Enquanto ajusta os parâmetros de segurança da rede, a Starlink segue ampliando sua capacidade regulatória em mercados estratégicos. No Brasil, a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) aprovou recentemente uma alteração no direito de exploração da empresa.

A decisão do órgão regulador permite que o serviço aumente o tamanho de sua frota no país. Pela nova regra, a Starlink poderá acrescentar mais 7.500 satélites não geoestacionários, somando-se aos 4.408 originalmente previstos na licença de 2022.

Com o afastamento, a ideia é que a megaconstelação saia dos espaços mais congestionados na órbita do planeta, onde o número de detritos e projetos de satélites concorrentes é maior do que abaixo da linha dos 500 km.
Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita

Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita
Fonte: Tecnoblog

Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra

19 de dezembro de 2025

Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra

Satélite passa por um processo de reentrada na Terra (Imagem: SpaceX/Divulgação)

Resumo

A SpaceX informou que perdeu o controle de um satélite da constelação da Starlink após a ocorrência de uma anomalia técnica, fazendo com que o equipamento passasse a perder altitude e iniciasse um processo de reentrada na atmosfera da Terra. Segundo a empresa, o satélite não representa risco para a Estação Espacial Internacional (ISS) e deve se desintegrar completamente ao atravessar a atmosfera nas próximas semanas.

O episódio ocorreu poucos dias depois de a companhia relatar um quase acidente envolvendo um satélite chinês, o que voltou a chamar atenção para os desafios da operação em órbita baixa da Terra. A região, cada vez mais disputada por empresas privadas e agências governamentais, concentra um número crescente de aparelhos dedicados principalmente a serviços de internet espacial.

O que aconteceu com o satélite da Starlink?

De acordo com a SpaceX, o satélite identificado como Starlink 35956 apresentou uma falha grave que incluiu perda repentina de comunicação, redução de altitude e a liberação de material do sistema de propulsão.

A empresa também mencionou a ejeção de um pequeno número de objetos rastreáveis, com baixa velocidade relativa, o que indica que houve algum tipo de evento energético anormal a bordo.

On December 17, Starlink experienced an anomaly on satellite 35956, resulting in loss of communications with the vehicle at 418 km. The anomaly led to venting of the propulsion tank, a rapid decay in semi-major axis by about 4 km, and the release of a small number of trackable…— Starlink (@Starlink) December 18, 2025

Segundo a empresa de monitoramento espacial Leo Labs, os dados de radar sugerem que o incidente foi provocado por uma “fonte energética interna”, descartando, ao menos por enquanto, a hipótese de colisão com outro objeto. Após o evento, sensores detectaram dezenas de fragmentos próximos a ele, reforçando a possibilidade de uma falha estrutural ou explosão localizada.

O incidente aconteceu a cerca de 418 quilômetros de altitude, uma faixa considerada especialmente sensível por concentrar grande parte das operações em órbita baixa.

Por que a órbita baixa preocupa especialistas?

Milhares de objetos disputam espaço na órbita baixa da Terra (imagem: SpaceX)

Mais de 24 mil objetos — entre satélites ativos e detritos espaciais — são monitorados nessa região ao redor do planeta. A expectativa é que esse número cresça de forma acelerada nos próximos anos. Estimativas indicam que, até o fim da década, cerca de 70 mil satélites possam estar operando nessa mesma faixa orbital, impulsionados por megaconstelações como a Starlink e da Amazon Leo.

Esse adensamento aumenta significativamente o risco de colisões, que podem gerar ainda mais fragmentos e provocar reações em cadeia difíceis de controlar.
Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra

Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra
Fonte: Tecnoblog

Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil

17 de dezembro de 2025

Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil

Conectores do Amazon Leo GGMA (imagem: Everton Favretto/Tecnoblog)

Parece déja vu: antes de um novo serviço ser lançado, equipamentos necessários para a prestação dele precisam ser homologados pela Anatel. Aconteceu com a Starlink e agora acontece com o Amazon Leo (antigo Kuiper): a agência aprovou o GGMA (Ground Gateway Modem Assembly), utilizado nas estações terrenas do vindouro provedor via satélite da Amazon, segundo documentos visualizados pelo Tecnoblog em primeira mão.

O equipamento GGMA não é o hardware que será utilizado pelos clientes finais do serviço, mas sim o que conectará os satélites, em órbita baixa, à internet.

Certificado de homologação do GGMA do Amazon Leo (imagem: Everton Favretto/Tecnoblog)

Você não iria querer ele em casa mesmo: são 22 conectores diferentes, incluindo dois conectores para fibras ópticas de 100 Gigabits, além do peso de 11,3 Kg e das três ventoinhas para refrigeração.

O GGMA é responsável pelo processamento e controle dos transmissores utilizados nas estações terrenas do Amazon Leo, conectado aos LNBs e outros equipamentos que farão a transmissão e recepção dos sinais de internet.

Lançamento de foguete com satélite do antigo projeto Kuiper (foto: divulgação)

Lançamento deve ficar para 2026

O lançamento comercial do Amazon Leo deve ficar para 2026, graças uma parceria com a Sky, com cobertura inicialmente na região Sul do Brasil. A empresa já possui licenças de SCM (Serviço de Comunicação Multimídia) e de uso de satélites estrangeiros, necessárias para prestação do serviço no país.

Ainda não foram divulgadas datas exatas nem valores para o serviço, que deve rivalizar com a popular Starlink, do empresário Elon Musk.

Licença de exploração do Amazon Leo (antigo Kuiper) (imagem: Everton Favretto/Tecnoblog)
Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil

Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil
Fonte: Tecnoblog

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk

4 de setembro de 2025

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk

O que é Starlink? (Imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

A Starlink é o serviço de internet via satélite da SpaceX, empresa aeroespacial de Elon Musk. Ela usa uma rede com milhares de satélites em órbita baixa da Terra para levar acesso à internet em áreas isoladas com pouca ou nenhuma infraestrutura.

O serviço funciona com uma pequena antena parabólica instalada na residência do usuário que se comunica diretamente com os satélites Starlink. Devido aos objetos na órbita baixa da Terra, a conexão é mais rápida e estável que a internet via satélite tradicional.

A vantagem da Starlink é a capacidade de levar internet de alta velocidade a praticamente qualquer lugar, superando as limitações geográficas. Isso a torna uma solução para quem vive em áreas remotas ou rurais, onde o acesso à banda larga ainda é inexistente.

A seguir, saiba o que é a Starlink, seu funcionamento, as vantagens e desvantagens. Também conheça outros detalhes sobre o serviço de internet via satélite da SpaceX.

ÍndiceO que é a Starlink?Quem é o dono da Starlink?Para que serve a Starlink?Como funciona a Starlink?A Starlink está disponível em todos os países?Quantos satélites a Starlink tem?Qual é a velocidade de internet oferecida pela Starlink?A Starlink funciona em áreas remotas?A Starlink funciona bem na chuva?É possível usar a internet da Starlink no celular?Quais são as vantagens da Starlink?Quais são as desvantagens da Starlink?Qual é a diferença entre a internet da Starlink e o 5G?Qual é a diferença entre Starlink Mini e o padrão?Por que a Starlink não está funcionando?

O que é a Starlink?

Starlink é uma rede avançada de satélites desenvolvida pela SpaceX para fornecer acesso à internet de alta velocidade ao nível global, especialmente em áreas remotas. O serviço usa uma “constelação de satélites” em órbita baixa da Terra para criar uma cobertura de internet confiável e eficiente.

Quem é o dono da Starlink?

A Starlink pertence à SpaceX, empresa aeroespacial fundada pelo empresário sul-africano Elon Musk. Além de ser seu principal proprietário e CEO, ele também é CEO da Tesla, fabricante de veículos elétricos, e proprietário da rede social X (antigo Twitter).

Elon Musk é o acionista controlador da Starlink (imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Para que serve a Starlink?

A Starlink foi criada para fornecer conexões de internet em áreas remotas ou rurais, onde a infraestrutura tradicional não está disponível. Seu objetivo é democratizar o acesso à banda larga de alta velocidade, permitindo que pessoas em regiões isoladas tenham acesso a diferentes serviços online.

Além disso, a Starlink serve como uma solução para empresas e governos que precisam de conectividade em locais de difícil acesso, como plataformas de petróleo ou embarcações. As tecnologias de comunicação via satélite também são uma alternativa em situações de desastres naturais ou emergências, quando as redes terrestres foram danificadas.

Como funciona a Starlink?

A Starlink usa uma ampla rede de satélites de baixa órbita, também conhecidos como satélites LEO (Low Earth Orbit). Localizados a uma altitude significativamente menor que os satélites tradicionais, eles conseguem reduzir a latência e aumentar a velocidade da conexão para uma experiência de internet mais responsiva.

O sistema de internet via satélite opera com uma rede global de estações terrestres, que recebem e transmitem dados para os satélites. Os objetos em órbita, por sua vez, reenviam essas informações diretamente para os equipamentos específicos chamados de terminais Starlink.

Esses terminais, que parecem com uma pequena antena parabólica, são instalados na residência do usuário. Então, eles captam o sinal do satélite e o distribuí para os dispositivos conectados a rede, como computadores e celulares, permitindo a conexão com a internet.

Recentemente, a Starlink introduziu a rede direct-to-cell, permitindo que smartphones LTE se conectem diretamente com satélites, sem a necessidade de um terminal ou estação terrestre. A função é importante em áreas remotas, oferecendo conectividade direta para celulares mesmo em locais sem infraestrutura de telefonia móvel.

Satélite Starlink, da SpaceX, opera na baixa órbita da Terra. (imagem: Divulgação/SpaceX)

A Starlink está disponível em todos os países?

Não, a Starlink ainda não está disponível em todos os países. A SpaceX tem expandido o serviço gradualmente, com mais de 100 países já atendidos, como grande parte dos Estados Unidos, Europa, América do Sul – incluindo o Brasil –, África e Sudeste Asiático.

Vale dizer que a disponibilidade do serviço da Starlink pode variar até dentro de um mesmo país. Por isso, é importante ter atenção a essas informações antes de contratar a internet via satélite.

Quantos satélites a Starlink tem?

A Starlink opera atualmente com cerca de 8.090 satélites ativos em órbita baixa da Terra. A SpaceX já tem autorização para expandir a rede para mais de 42.000 satélites, garantindo uma cobertura e conexão global completa de alta qualidade.

Mapa mostra a disponílidade do serviço da Starlink ao redor do globo (imagem: Reprodução/Starlink)

Qual é a velocidade de internet oferecida pela Starlink?

A velocidade de internet da Starlink pode variar conforme o plano escolhido, a localização da pessoa e o número de usuários conectados na mesma região. Geralmente, as opções residenciais oferecem taxas de download que variam de 25 Mbps a 220 Mbps, enquanto as velocidades de upload ficam entre 5 Mbps a 20 Mbps.

A Starlink funciona em áreas remotas?

Sim, a Starlink é um tipo de internet via satélite projetado especificamente para operar em áreas remotas ou rurais. O sistema de satélites LEO permite que locais com acesso limitado ou sem infraestrutura para conexões tradicionais possam ter internet de alta velocidade.

Os terminais da Starlink foram projetados para operar em áreas remotas (imagem: Divulgação/Starlink)

A Starlink funciona bem na chuva?

Não, o desempenho da Starlink, assim como qualquer outra rede de comunicação via satélite, pode sofrer degradação de sinal e até interrupções em dias chuvosos ou com nuvens densas. Isso ocorre devido ao fenômeno chamado “atenuação”, quando as gotas de água na atmosfera enfraquecem os sinais de rádio enviados e recebidos pelo satélite.

É possível usar a internet da Starlink no celular?

Sim, a Starlink oferece a função Direct-to-Cell, que permite a conexão de celulares LTE diretamente com os satélites. Ela usa a tecnologia Direct-to-Device (D2D), que elimina a necessidade de um hardware externo para a conexão e dispensa a troca de dados com torres de comunicação terrestre.

Starlink já permite a conexão direta com o celular em algumas regiões (imagem: Divulgação/Starlink)

Quais são as vantagens da Starlink?

Estes são os pontos positivos da Starlink:

Acesso em áreas remotas: leva internet de alta velocidade para locais isolados e de difícil acesso onde a infraestrutura tradicional não chega;

Cobertura global: a rede de satélites garante conectividade em praticamente qualquer lugar do mundo, desde que haja uma visão clara do céu;

Alta velocidade e baixa latência: oferece velocidade de internet comparáveis a tecnologia banda larga comum e, devido aos satélites LEO, minimiza os atrasos para atividades como videochamadas e jogos online;

Confiabilidade e dados ilimitados: é projetada para ser consistente e menos suscetível a interrupções. Além disso, não há limite de dados ou franquias, permitindo streaming e downloads sem restrições;

Fácil de instalar e sem contrato: o equipamento simples pode ser instalado rapidamente pelo próprio usuário e o serviço de internet não exige contratos de longo prazo, oferecendo maior flexibilidade para os clientes.

Quais são as desvantagens da Starlink?

Estes são os pontos fracos da Starlink:

Custo elevado: o investimento inicial em equipamentos e a mensalidade da Starlink superam as opções de internet fixa tradicional;

Instabilidade em mau tempo: chuvas fortes, tempestades e neve densa podem afetar a velocidade da internet ou causar quedas de conexão;

Sensibilidade a obstruções: a antena exige uma visão totalmente desobstruída do céu para funcionar, pois obstáculos como árvores ou prédios podem bloquear o sinal;

Velocidade de uploads reduzida: a taxa de upload é significativamente mais baixa que a de download, dificultando o envio de arquivos grandes;

Disponibilidade limitada: o serviço ainda não está disponível em todas as regiões do mundo, especialmente em áreas muito povoadas de certos países.

Os terminais da Starlink são fáceis de instalar, mas são sensíveis a obstáculos que possam bloquear o sinal (imagem: Divulgação/Starlink)

Qual é a diferença entre a internet da Starlink e o 5G?

Starlink é um serviço que oferece conexão de internet via satélite para áreas remotas, onde não há infraestrutura para receber conexão banda larga tradicional. Ela entrega alta velocidade por um custo mais elevado, mas o sinal pode ser afetado pelas condições climáticas.

O 5G é uma rede terrestre que usa antenas e estações-base para fornecer internet móvel de alta velocidade para celulares e outros dispositivos compatíveis. Essa tecnologia é aprimorada para atender a alta demanda de aparelhos conectados em ambientes urbanos.

Qual é a diferença entre Starlink Mini e o padrão?

A Starlink Mini é uma versão portátil do kit de instalação de terminas da Starlink, ideal para uso em movimento como em acampamentos ou embarcações. Ela fornece velocidades suficientes para tarefas básicas, como navegar na internet e realizar ligações.

A Starlink padrão é uma opção maior e mais robusta do kit de instalação de terminais, sendo menos prática de ser transportada. Entretanto, ela oferece maior velocidade e desempenho para atividades de alta demanda, como streaming em 4K e jogos online.

Por que a Starlink não está funcionando?

Estas são algumas razões pelas quais a Starlink pode não estar funcionando:

Problemas de energia ou conexão: o equipamento pode estar desligado, com cabos soltos ou danificados, ou simplesmente não recebendo energia;

Falta de sinal: a antena pode estar bloqueada por algum objeto, como uma árvore ou prédio, impedindo a conexão com os satélites;

Falha no sistema: pode haver uma interrupção no serviço da Starlink ou falha de software que impede a inicialização ou a busca por satélites;

Condições climáticas: chuvas fortes, neve ou nuvens espessas podem estar atrapalhando o envio e recebimento do sinal dos satélites;

Necessidade de reconfiguração: o problema pode ser resolvido com a reinicialização dos equipamentos ou, em casos mais graves, com a restauração para as configurações de fábrica.

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk
Fonte: Tecnoblog

Internet via satélite no seu celular

3 de setembro de 2025

Internet via satélite no seu celular

A internet via satélite no celular é um modelo que vem atraindo investimentos no mundo todo. O principal nome nesse mercado é a Starlink, mas outros players vêm atuando, com mais satélites sendo lançados e parcerias estabelecidas com operadoras de telecom. Projeções indicam que, em 2026, o setor irá movimentar US$ 15 bilhões de dólares. Será o início do sonho da conexão ininterrupta?

Internet via satélite no seu celular (imagem: Vitor Pádua / Tecnoblog)

No episódio de hoje, batemos um papo sobre a internet via satélite direct to device (DTD), quem é o público-alvo desse modelo e qual será sua função no cenário mais amplo de conectividade mundial. Dá o play e vem com a gente!

Participantes

Thiago Mobilon

Josué de Oliveira

Thássius Veloso

Lucas Braga

Atenção: vaga de Produtor(a) Audiovisual para trabalhar no Tecnocast!

Veja a descrição da vaga e confira se você tem o perfil que o Tecnocast precisa: ⁠https://tecnoblog.net/vaga/produtora-de-podcast/

Créditos

Produção: Josué de Oliveira

Edição e sonorização: Ariel Liborio

Arte da capa: Vitor Pádua

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Internet via satélite no seu celular

Internet via satélite no seu celular
Fonte: Tecnoblog

Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil

1 de agosto de 2025

Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil

Elon Musk é o acionista controlador da Starlink (ilustração: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Resumo

T-Mobile explicou ao Tecnoblog que não há planos para disponibilizar a internet grátis da Starlink no Brasil.
A parceria com a Starlink oferece apenas acesso limitado nos Estados Unidos, sem custos adicionais, mas para planos avançados.
O serviço de internet via satélite T-Satellite está em fase beta nos EUA e é destinado a dispositivos compatíveis.

A operadora de telecomunicações T-Mobile, dos Estados Unidos, declarou com exclusividade ao Tecnoblog que a suposta internet grátis em parceria com a Starlink não será fornecida no Brasil. Por mais que alguns consumidores possuam smartphones compatíveis, não é possível captar o sinal por aqui.

Este tema gerou muita desinformação nos últimos dias, após perfis e sites brasileiros noticiarem manchetes como “Internet grátis da Starlink em celulares começa nesta quinta” ou “Starlink libera internet via satélite grátis”, porém sem explicar que a novidade vale apenas para clientes norte-americanos.

Qual a verdade sobre o assunto?

A T-Mobile, uma das maiores companhias de telefonia dos EUA, realmente fechou uma parceria com a Starlink, empresa de internet via satélite do empresário Elon Musk. Ela prevê o acesso à rede da Starlink, principalmente para atividades mais simples, como envio/recebimento de SMS ou ligações de emergência para o 911 (equivalente ao nosso 190).

Essa novidade só é possível porque smartphones mais recentes conseguem se comunicar diretamente com os satélites da Starlink, que ficam posicionados na órbita baixa da Terra (LEO). Ou seja, os dispositivos se conectam não à torre de telefonia em solo, como ocorre com a telefonia tradicional, mas sim aos equipamentos no espaço.

Para tanto, é preciso estar numa região descoberta, de modo que a conexão ocorra com sinal forte. A Starlink não funciona tão bem quando há obstáculos entre o telefone e o satélite.

T-Mobile explica o que o T-Satellite é capaz de fazer (imagem: reprodução)

O serviço se chama T-Satellite e permaneceu em estágio de testes, o chamado beta, por mais de um ano. Ele se vale do conceito de Direct to Cell (D2C).

O T-Satellite não é totalmente gratuito, como alardearam algumas postagens nas redes sociais. Na verdade, não há custo adicional para os clientes dos planos avançados da T-Mobile. Já assinantes de demais planos devem pagar uma taxa mensal de US$ 10, equivalente a R$ 56. Não custa lembrar: os Estados Unidos possuem um dos serviços de telecomunicações mais caros do mundo.

Onde tem T-Satellite?

A T-Mobile enfatizou na resposta ao Tecnoblog que o T-Satellite está disponível somente em território norte-americano.

O smartphone da pessoa precisa ter compatibilidade com a tecnologia. São dezenas de produtos que saíram nos últimos anos, a partir do iPhone 13 (Apple); Galaxy S21 e Galaxy A25 (Samsung); Moto Razr e Moto G de 2024 (Motorola); ou Pixel 9A (Google), apenas para citar alguns.

Por que não funciona no Brasil?

O T-Satellite foi projetado como um reforço para o serviço fornecido pela T-Mobile nos Estados Unidos. Ele tem foco nos americanos. Não há nenhuma informação oficial sobre a expansão para outros países.

Seria como se a Vivo, maior operadora brasileira, anunciasse o serviço de satélite sem custo adicional para clientes de planos do Vivo Total em território brasileiro. Na sequência, jornais da Argentina começassem a publicar notícias sobre um misterioso serviço de internet grátis por lá, dando a entender que bastaria ter um telefone compatível. O raciocínio não tem lógica alguma.

Aliás, tomamos conhecimento de uma pessoa que fez o teste: mora na fazenda, tem um iPhone 15, compatível com a conexão, e tentou captar o sinal da Starlink. “Não pegou nem urubu voando.”
Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil

Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil
Fonte: Tecnoblog

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