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Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões

Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões

Elon Musk é o acionista controlador da Starlink (ilustração: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Resumo

Elon Musk e o CEO da Ryanair, Michael O’Leary, discutem sobre a viabilidade do Starlink em aviões de baixo custo.
O’Leary critica o custo e o impacto operacional do Starlink, enquanto Musk defende o serviço como diferencial competitivo.
A troca de insultos entre os executivos destaca a tensão entre inovação tecnológica e modelos de negócios de baixo custo.

A troca de críticas entre Elon Musk e o CEO da Ryanair, Michael O’Leary, começou como um debate técnico e rapidamente escalou para uma briga pública nas redes sociais. O ponto de atrito foi a possibilidade de adoção do serviço de internet via satélite Starlink, da SpaceX, na frota da maior companhia aérea de baixo custo da Europa.

Na última quarta-feira (14/01), O’Leary afirmou que nunca considerou seriamente instalar o sistema da Starlink em todas as aeronaves da Ryanair. Segundo ele, o peso da antena e o arrasto adicional gerariam aumento no consumo de combustível, elevando os custos operacionais.

A declaração provocou uma resposta quase imediata de Musk, que usou sua própria plataforma X para dizer que o executivo irlandês estava “mal informado” e que a Ryanair poderia perder passageiros para companhias que oferecessem o serviço.

Internet a bordo vale o custo?

A discussão levantou uma questão central para o modelo de negócios das companhias aéreas de baixo custo: passageiros que priorizam tarifas reduzidas realmente exigem internet rápida em voos curtos? Para O’Leary, a resposta é negativa.

Em entrevista à rádio irlandesa Newstalk, ele reforçou sua posição e foi além, afirmando que Musk “não sabe nada sobre voos e arrasto” e que a adoção do Starlink poderia custar até US$ 250 milhões por ano à Ryanair (cerca de R$ 1,34 bilhão em conversão direta).

“Eu não daria atenção alguma a Elon Musk”, disse O’Leary. “Ele é um idiota, muito rico, mas continua sendo um idiota”. A reação de Musk veio na última sexta-feira (16). O bilionário respondeu chamando O’Leary de “idiota absoluto” e afirmando que ele deveria perder o cargo. A Ryanair não comentou oficialmente o episódio.

Elon Musk trocou farpas com o CEO da Ryanair, Michael O’Leary (Imagem: Peter Tsai/Flickr)

Dois estilos que mudaram seus setores

O embate colocou frente a frente dois executivos conhecidos por estratégias agressivas e discursos diretos. À frente da Ryanair há mais de três décadas, O’Leary transformou uma pequena companhia regional na maior aérea de baixo custo da Europa, alterando padrões de preços, serviços e rotas no continente.

Musk, por sua vez, construiu uma reputação ao desafiar indústrias consolidadas. Além de liderar a SpaceX, responsável por mudanças profundas no mercado de lançamentos espaciais, ele também comanda a Tesla, uma das principais fabricantes de veículos elétricos do mundo.

Apesar da disparidade de patrimônio entre os dois, O’Leary também colhe frutos financeiros de sua gestão. Em 2028, ele poderá receber um bônus de até 100 milhões de euros (R$ 625 milhões) caso atinja metas de desempenho estabelecidas pela companhia.

A troca de insultos, no entanto, mostra que, mesmo entre líderes acostumados a números bilionários, disputas públicas ainda podem surgir de decisões aparentemente técnicas.

Com informações do Bloomberg Línea
Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões

Elon Musk e CEO da Ryanair trocam farpas sobre Starlink em aviões
Fonte: Tecnoblog

Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita

Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita

Lançamento de satélites da Starlink (foto: divulgação/SpaceX)

Resumo

A SpaceX reconfigurará a constelação Starlink para 2026, reduzindo a altitude dos satélites de 550 km para 480 km, visando aumentar a segurança e evitar colisões em órbita baixa.
Após uma anomalia técnica que causou a perda de um satélite, a SpaceX decidiu pela mudança para evitar riscos em um ambiente orbital saturado.
A Anatel aprovou a expansão da Starlink no Brasil, permitindo adicionar 7.500 satélites não geoestacionários à frota existente.

A SpaceX decidiu remanejar a constelação de satélites da Starlink, de acordo com o vice-presidente de engenharia Michael Nicholls. A empresa deve baixar a altitude operacional dos equipamentos, movendo-os da faixa atual de 550 km para cerca de 480 km acima da Terra.

O objetivo da mudança é aumentar a segurança das operações na órbita baixa (também chamada de LEO, na sigla em inglês). Segundo uma postagem de Nicolls, essa redução resulta na “condensação” das órbitas da Starlink, diminuindo a probabilidade de colisões.

Starlink is beginning a significant reconfiguration of its satellite constellation focused on increasing space safety.  We are lowering all @Starlink satellites orbiting at ~550 km to ~480 km (~4400 satellites) over the course of 2026.  The shell lowering is being tightly…— Michael Nicolls (@michaelnicollsx) January 1, 2026

Falha pode ter motivado decisão

A decisão foi divulgada nesta quinta-feira (1º), poucas semanas após a companhia de Elon Musk informar a perda de controle de um satélite após uma “anomalia técnica”.

O monitoramento da empresa independente Leo Labs, indicou que o incidente foi provocado por uma “fonte energética interna” — possivelmente uma explosão ou falha catastrófica no sistema de propulsão — e não por uma colisão externa. O evento resultou na ejeção de material e fragmentos rastreáveis a cerca de 418 km de altitude.

Embora a SpaceX tenha garantido que o objeto se desintegraria na atmosfera, sem riscos para a Estação Espacial Internacional (ISS), o caso evidenciou a fragilidade das operações em um ambiente cada vez mais saturado.

A preocupação com o trânsito espacial é crescente. Atualmente, mais de 24 mil objetos são monitorados na órbita baixa, e estimativas sugerem que esse número pode chegar a 70 mil até o final da década, impulsionado por constelações como a da Starlink e da futura Amazon Leo.

Expansão no Brasil

Starlink teve autorização para expandir frota de satélites (imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Enquanto ajusta os parâmetros de segurança da rede, a Starlink segue ampliando sua capacidade regulatória em mercados estratégicos. No Brasil, a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) aprovou recentemente uma alteração no direito de exploração da empresa.

A decisão do órgão regulador permite que o serviço aumente o tamanho de sua frota no país. Pela nova regra, a Starlink poderá acrescentar mais 7.500 satélites não geoestacionários, somando-se aos 4.408 originalmente previstos na licença de 2022.

Com o afastamento, a ideia é que a megaconstelação saia dos espaços mais congestionados na órbita do planeta, onde o número de detritos e projetos de satélites concorrentes é maior do que abaixo da linha dos 500 km.
Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita

Starlink mexe nos satélites para evitar colisões em órbita
Fonte: Tecnoblog

Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra

Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra

Satélite passa por um processo de reentrada na Terra (Imagem: SpaceX/Divulgação)

Resumo

A SpaceX informou que perdeu o controle de um satélite da constelação da Starlink após a ocorrência de uma anomalia técnica, fazendo com que o equipamento passasse a perder altitude e iniciasse um processo de reentrada na atmosfera da Terra. Segundo a empresa, o satélite não representa risco para a Estação Espacial Internacional (ISS) e deve se desintegrar completamente ao atravessar a atmosfera nas próximas semanas.

O episódio ocorreu poucos dias depois de a companhia relatar um quase acidente envolvendo um satélite chinês, o que voltou a chamar atenção para os desafios da operação em órbita baixa da Terra. A região, cada vez mais disputada por empresas privadas e agências governamentais, concentra um número crescente de aparelhos dedicados principalmente a serviços de internet espacial.

O que aconteceu com o satélite da Starlink?

De acordo com a SpaceX, o satélite identificado como Starlink 35956 apresentou uma falha grave que incluiu perda repentina de comunicação, redução de altitude e a liberação de material do sistema de propulsão.

A empresa também mencionou a ejeção de um pequeno número de objetos rastreáveis, com baixa velocidade relativa, o que indica que houve algum tipo de evento energético anormal a bordo.

On December 17, Starlink experienced an anomaly on satellite 35956, resulting in loss of communications with the vehicle at 418 km. The anomaly led to venting of the propulsion tank, a rapid decay in semi-major axis by about 4 km, and the release of a small number of trackable…— Starlink (@Starlink) December 18, 2025

Segundo a empresa de monitoramento espacial Leo Labs, os dados de radar sugerem que o incidente foi provocado por uma “fonte energética interna”, descartando, ao menos por enquanto, a hipótese de colisão com outro objeto. Após o evento, sensores detectaram dezenas de fragmentos próximos a ele, reforçando a possibilidade de uma falha estrutural ou explosão localizada.

O incidente aconteceu a cerca de 418 quilômetros de altitude, uma faixa considerada especialmente sensível por concentrar grande parte das operações em órbita baixa.

Por que a órbita baixa preocupa especialistas?

Milhares de objetos disputam espaço na órbita baixa da Terra (imagem: SpaceX)

Mais de 24 mil objetos — entre satélites ativos e detritos espaciais — são monitorados nessa região ao redor do planeta. A expectativa é que esse número cresça de forma acelerada nos próximos anos. Estimativas indicam que, até o fim da década, cerca de 70 mil satélites possam estar operando nessa mesma faixa orbital, impulsionados por megaconstelações como a Starlink e da Amazon Leo.

Esse adensamento aumenta significativamente o risco de colisões, que podem gerar ainda mais fragmentos e provocar reações em cadeia difíceis de controlar.
Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra

Satélite da Starlink perde controle e entra em rota de reentrada na Terra
Fonte: Tecnoblog

Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil

Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil

Conectores do Amazon Leo GGMA (imagem: Everton Favretto/Tecnoblog)

Parece déja vu: antes de um novo serviço ser lançado, equipamentos necessários para a prestação dele precisam ser homologados pela Anatel. Aconteceu com a Starlink e agora acontece com o Amazon Leo (antigo Kuiper): a agência aprovou o GGMA (Ground Gateway Modem Assembly), utilizado nas estações terrenas do vindouro provedor via satélite da Amazon, segundo documentos visualizados pelo Tecnoblog em primeira mão.

O equipamento GGMA não é o hardware que será utilizado pelos clientes finais do serviço, mas sim o que conectará os satélites, em órbita baixa, à internet.

Certificado de homologação do GGMA do Amazon Leo (imagem: Everton Favretto/Tecnoblog)

Você não iria querer ele em casa mesmo: são 22 conectores diferentes, incluindo dois conectores para fibras ópticas de 100 Gigabits, além do peso de 11,3 Kg e das três ventoinhas para refrigeração.

O GGMA é responsável pelo processamento e controle dos transmissores utilizados nas estações terrenas do Amazon Leo, conectado aos LNBs e outros equipamentos que farão a transmissão e recepção dos sinais de internet.

Lançamento de foguete com satélite do antigo projeto Kuiper (foto: divulgação)

Lançamento deve ficar para 2026

O lançamento comercial do Amazon Leo deve ficar para 2026, graças uma parceria com a Sky, com cobertura inicialmente na região Sul do Brasil. A empresa já possui licenças de SCM (Serviço de Comunicação Multimídia) e de uso de satélites estrangeiros, necessárias para prestação do serviço no país.

Ainda não foram divulgadas datas exatas nem valores para o serviço, que deve rivalizar com a popular Starlink, do empresário Elon Musk.

Licença de exploração do Amazon Leo (antigo Kuiper) (imagem: Everton Favretto/Tecnoblog)
Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil

Amazon Leo: rival da Starlink dá novo passo para lançar provedor no Brasil
Fonte: Tecnoblog

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk

O que é Starlink? (Imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

A Starlink é o serviço de internet via satélite da SpaceX, empresa aeroespacial de Elon Musk. Ela usa uma rede com milhares de satélites em órbita baixa da Terra para levar acesso à internet em áreas isoladas com pouca ou nenhuma infraestrutura.

O serviço funciona com uma pequena antena parabólica instalada na residência do usuário que se comunica diretamente com os satélites Starlink. Devido aos objetos na órbita baixa da Terra, a conexão é mais rápida e estável que a internet via satélite tradicional.

A vantagem da Starlink é a capacidade de levar internet de alta velocidade a praticamente qualquer lugar, superando as limitações geográficas. Isso a torna uma solução para quem vive em áreas remotas ou rurais, onde o acesso à banda larga ainda é inexistente.

A seguir, saiba o que é a Starlink, seu funcionamento, as vantagens e desvantagens. Também conheça outros detalhes sobre o serviço de internet via satélite da SpaceX.

ÍndiceO que é a Starlink?Quem é o dono da Starlink?Para que serve a Starlink?Como funciona a Starlink?A Starlink está disponível em todos os países?Quantos satélites a Starlink tem?Qual é a velocidade de internet oferecida pela Starlink?A Starlink funciona em áreas remotas?A Starlink funciona bem na chuva?É possível usar a internet da Starlink no celular?Quais são as vantagens da Starlink?Quais são as desvantagens da Starlink?Qual é a diferença entre a internet da Starlink e o 5G?Qual é a diferença entre Starlink Mini e o padrão?Por que a Starlink não está funcionando?

O que é a Starlink?

Starlink é uma rede avançada de satélites desenvolvida pela SpaceX para fornecer acesso à internet de alta velocidade ao nível global, especialmente em áreas remotas. O serviço usa uma “constelação de satélites” em órbita baixa da Terra para criar uma cobertura de internet confiável e eficiente.

Quem é o dono da Starlink?

A Starlink pertence à SpaceX, empresa aeroespacial fundada pelo empresário sul-africano Elon Musk. Além de ser seu principal proprietário e CEO, ele também é CEO da Tesla, fabricante de veículos elétricos, e proprietário da rede social X (antigo Twitter).

Elon Musk é o acionista controlador da Starlink (imagem: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Para que serve a Starlink?

A Starlink foi criada para fornecer conexões de internet em áreas remotas ou rurais, onde a infraestrutura tradicional não está disponível. Seu objetivo é democratizar o acesso à banda larga de alta velocidade, permitindo que pessoas em regiões isoladas tenham acesso a diferentes serviços online.

Além disso, a Starlink serve como uma solução para empresas e governos que precisam de conectividade em locais de difícil acesso, como plataformas de petróleo ou embarcações. As tecnologias de comunicação via satélite também são uma alternativa em situações de desastres naturais ou emergências, quando as redes terrestres foram danificadas.

Como funciona a Starlink?

A Starlink usa uma ampla rede de satélites de baixa órbita, também conhecidos como satélites LEO (Low Earth Orbit). Localizados a uma altitude significativamente menor que os satélites tradicionais, eles conseguem reduzir a latência e aumentar a velocidade da conexão para uma experiência de internet mais responsiva.

O sistema de internet via satélite opera com uma rede global de estações terrestres, que recebem e transmitem dados para os satélites. Os objetos em órbita, por sua vez, reenviam essas informações diretamente para os equipamentos específicos chamados de terminais Starlink.

Esses terminais, que parecem com uma pequena antena parabólica, são instalados na residência do usuário. Então, eles captam o sinal do satélite e o distribuí para os dispositivos conectados a rede, como computadores e celulares, permitindo a conexão com a internet.

Recentemente, a Starlink introduziu a rede direct-to-cell, permitindo que smartphones LTE se conectem diretamente com satélites, sem a necessidade de um terminal ou estação terrestre. A função é importante em áreas remotas, oferecendo conectividade direta para celulares mesmo em locais sem infraestrutura de telefonia móvel.

Satélite Starlink, da SpaceX, opera na baixa órbita da Terra. (imagem: Divulgação/SpaceX)

A Starlink está disponível em todos os países?

Não, a Starlink ainda não está disponível em todos os países. A SpaceX tem expandido o serviço gradualmente, com mais de 100 países já atendidos, como grande parte dos Estados Unidos, Europa, América do Sul – incluindo o Brasil –, África e Sudeste Asiático.

Vale dizer que a disponibilidade do serviço da Starlink pode variar até dentro de um mesmo país. Por isso, é importante ter atenção a essas informações antes de contratar a internet via satélite.

Quantos satélites a Starlink tem?

A Starlink opera atualmente com cerca de 8.090 satélites ativos em órbita baixa da Terra. A SpaceX já tem autorização para expandir a rede para mais de 42.000 satélites, garantindo uma cobertura e conexão global completa de alta qualidade.

Mapa mostra a disponílidade do serviço da Starlink ao redor do globo (imagem: Reprodução/Starlink)

Qual é a velocidade de internet oferecida pela Starlink?

A velocidade de internet da Starlink pode variar conforme o plano escolhido, a localização da pessoa e o número de usuários conectados na mesma região. Geralmente, as opções residenciais oferecem taxas de download que variam de 25 Mbps a 220 Mbps, enquanto as velocidades de upload ficam entre 5 Mbps a 20 Mbps.

A Starlink funciona em áreas remotas?

Sim, a Starlink é um tipo de internet via satélite projetado especificamente para operar em áreas remotas ou rurais. O sistema de satélites LEO permite que locais com acesso limitado ou sem infraestrutura para conexões tradicionais possam ter internet de alta velocidade.

Os terminais da Starlink foram projetados para operar em áreas remotas (imagem: Divulgação/Starlink)

A Starlink funciona bem na chuva?

Não, o desempenho da Starlink, assim como qualquer outra rede de comunicação via satélite, pode sofrer degradação de sinal e até interrupções em dias chuvosos ou com nuvens densas. Isso ocorre devido ao fenômeno chamado “atenuação”, quando as gotas de água na atmosfera enfraquecem os sinais de rádio enviados e recebidos pelo satélite.

É possível usar a internet da Starlink no celular?

Sim, a Starlink oferece a função Direct-to-Cell, que permite a conexão de celulares LTE diretamente com os satélites. Ela usa a tecnologia Direct-to-Device (D2D), que elimina a necessidade de um hardware externo para a conexão e dispensa a troca de dados com torres de comunicação terrestre.

Starlink já permite a conexão direta com o celular em algumas regiões (imagem: Divulgação/Starlink)

Quais são as vantagens da Starlink?

Estes são os pontos positivos da Starlink:

Acesso em áreas remotas: leva internet de alta velocidade para locais isolados e de difícil acesso onde a infraestrutura tradicional não chega;

Cobertura global: a rede de satélites garante conectividade em praticamente qualquer lugar do mundo, desde que haja uma visão clara do céu;

Alta velocidade e baixa latência: oferece velocidade de internet comparáveis a tecnologia banda larga comum e, devido aos satélites LEO, minimiza os atrasos para atividades como videochamadas e jogos online;

Confiabilidade e dados ilimitados: é projetada para ser consistente e menos suscetível a interrupções. Além disso, não há limite de dados ou franquias, permitindo streaming e downloads sem restrições;

Fácil de instalar e sem contrato: o equipamento simples pode ser instalado rapidamente pelo próprio usuário e o serviço de internet não exige contratos de longo prazo, oferecendo maior flexibilidade para os clientes.

Quais são as desvantagens da Starlink?

Estes são os pontos fracos da Starlink:

Custo elevado: o investimento inicial em equipamentos e a mensalidade da Starlink superam as opções de internet fixa tradicional;

Instabilidade em mau tempo: chuvas fortes, tempestades e neve densa podem afetar a velocidade da internet ou causar quedas de conexão;

Sensibilidade a obstruções: a antena exige uma visão totalmente desobstruída do céu para funcionar, pois obstáculos como árvores ou prédios podem bloquear o sinal;

Velocidade de uploads reduzida: a taxa de upload é significativamente mais baixa que a de download, dificultando o envio de arquivos grandes;

Disponibilidade limitada: o serviço ainda não está disponível em todas as regiões do mundo, especialmente em áreas muito povoadas de certos países.

Os terminais da Starlink são fáceis de instalar, mas são sensíveis a obstáculos que possam bloquear o sinal (imagem: Divulgação/Starlink)

Qual é a diferença entre a internet da Starlink e o 5G?

Starlink é um serviço que oferece conexão de internet via satélite para áreas remotas, onde não há infraestrutura para receber conexão banda larga tradicional. Ela entrega alta velocidade por um custo mais elevado, mas o sinal pode ser afetado pelas condições climáticas.

O 5G é uma rede terrestre que usa antenas e estações-base para fornecer internet móvel de alta velocidade para celulares e outros dispositivos compatíveis. Essa tecnologia é aprimorada para atender a alta demanda de aparelhos conectados em ambientes urbanos.

Qual é a diferença entre Starlink Mini e o padrão?

A Starlink Mini é uma versão portátil do kit de instalação de terminas da Starlink, ideal para uso em movimento como em acampamentos ou embarcações. Ela fornece velocidades suficientes para tarefas básicas, como navegar na internet e realizar ligações.

A Starlink padrão é uma opção maior e mais robusta do kit de instalação de terminais, sendo menos prática de ser transportada. Entretanto, ela oferece maior velocidade e desempenho para atividades de alta demanda, como streaming em 4K e jogos online.

Por que a Starlink não está funcionando?

Estas são algumas razões pelas quais a Starlink pode não estar funcionando:

Problemas de energia ou conexão: o equipamento pode estar desligado, com cabos soltos ou danificados, ou simplesmente não recebendo energia;

Falta de sinal: a antena pode estar bloqueada por algum objeto, como uma árvore ou prédio, impedindo a conexão com os satélites;

Falha no sistema: pode haver uma interrupção no serviço da Starlink ou falha de software que impede a inicialização ou a busca por satélites;

Condições climáticas: chuvas fortes, neve ou nuvens espessas podem estar atrapalhando o envio e recebimento do sinal dos satélites;

Necessidade de reconfiguração: o problema pode ser resolvido com a reinicialização dos equipamentos ou, em casos mais graves, com a restauração para as configurações de fábrica.

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk

O que é Starlink? Entenda como funciona a internet de Elon Musk
Fonte: Tecnoblog

Internet via satélite no seu celular

Internet via satélite no seu celular

A internet via satélite no celular é um modelo que vem atraindo investimentos no mundo todo. O principal nome nesse mercado é a Starlink, mas outros players vêm atuando, com mais satélites sendo lançados e parcerias estabelecidas com operadoras de telecom. Projeções indicam que, em 2026, o setor irá movimentar US$ 15 bilhões de dólares. Será o início do sonho da conexão ininterrupta?

Internet via satélite no seu celular (imagem: Vitor Pádua / Tecnoblog)

No episódio de hoje, batemos um papo sobre a internet via satélite direct to device (DTD), quem é o público-alvo desse modelo e qual será sua função no cenário mais amplo de conectividade mundial. Dá o play e vem com a gente!

Participantes

Thiago Mobilon

Josué de Oliveira

Thássius Veloso

Lucas Braga

Atenção: vaga de Produtor(a) Audiovisual para trabalhar no Tecnocast!

Veja a descrição da vaga e confira se você tem o perfil que o Tecnocast precisa: ⁠https://tecnoblog.net/vaga/produtora-de-podcast/

Créditos

Produção: Josué de Oliveira

Edição e sonorização: Ariel Liborio

Arte da capa: Vitor Pádua

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Internet via satélite no seu celular

Internet via satélite no seu celular
Fonte: Tecnoblog

Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil

Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil

Elon Musk é o acionista controlador da Starlink (ilustração: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Resumo

T-Mobile explicou ao Tecnoblog que não há planos para disponibilizar a internet grátis da Starlink no Brasil.
A parceria com a Starlink oferece apenas acesso limitado nos Estados Unidos, sem custos adicionais, mas para planos avançados.
O serviço de internet via satélite T-Satellite está em fase beta nos EUA e é destinado a dispositivos compatíveis.

A operadora de telecomunicações T-Mobile, dos Estados Unidos, declarou com exclusividade ao Tecnoblog que a suposta internet grátis em parceria com a Starlink não será fornecida no Brasil. Por mais que alguns consumidores possuam smartphones compatíveis, não é possível captar o sinal por aqui.

Este tema gerou muita desinformação nos últimos dias, após perfis e sites brasileiros noticiarem manchetes como “Internet grátis da Starlink em celulares começa nesta quinta” ou “Starlink libera internet via satélite grátis”, porém sem explicar que a novidade vale apenas para clientes norte-americanos.

Qual a verdade sobre o assunto?

A T-Mobile, uma das maiores companhias de telefonia dos EUA, realmente fechou uma parceria com a Starlink, empresa de internet via satélite do empresário Elon Musk. Ela prevê o acesso à rede da Starlink, principalmente para atividades mais simples, como envio/recebimento de SMS ou ligações de emergência para o 911 (equivalente ao nosso 190).

Essa novidade só é possível porque smartphones mais recentes conseguem se comunicar diretamente com os satélites da Starlink, que ficam posicionados na órbita baixa da Terra (LEO). Ou seja, os dispositivos se conectam não à torre de telefonia em solo, como ocorre com a telefonia tradicional, mas sim aos equipamentos no espaço.

Para tanto, é preciso estar numa região descoberta, de modo que a conexão ocorra com sinal forte. A Starlink não funciona tão bem quando há obstáculos entre o telefone e o satélite.

T-Mobile explica o que o T-Satellite é capaz de fazer (imagem: reprodução)

O serviço se chama T-Satellite e permaneceu em estágio de testes, o chamado beta, por mais de um ano. Ele se vale do conceito de Direct to Cell (D2C).

O T-Satellite não é totalmente gratuito, como alardearam algumas postagens nas redes sociais. Na verdade, não há custo adicional para os clientes dos planos avançados da T-Mobile. Já assinantes de demais planos devem pagar uma taxa mensal de US$ 10, equivalente a R$ 56. Não custa lembrar: os Estados Unidos possuem um dos serviços de telecomunicações mais caros do mundo.

Onde tem T-Satellite?

A T-Mobile enfatizou na resposta ao Tecnoblog que o T-Satellite está disponível somente em território norte-americano.

O smartphone da pessoa precisa ter compatibilidade com a tecnologia. São dezenas de produtos que saíram nos últimos anos, a partir do iPhone 13 (Apple); Galaxy S21 e Galaxy A25 (Samsung); Moto Razr e Moto G de 2024 (Motorola); ou Pixel 9A (Google), apenas para citar alguns.

Por que não funciona no Brasil?

O T-Satellite foi projetado como um reforço para o serviço fornecido pela T-Mobile nos Estados Unidos. Ele tem foco nos americanos. Não há nenhuma informação oficial sobre a expansão para outros países.

Seria como se a Vivo, maior operadora brasileira, anunciasse o serviço de satélite sem custo adicional para clientes de planos do Vivo Total em território brasileiro. Na sequência, jornais da Argentina começassem a publicar notícias sobre um misterioso serviço de internet grátis por lá, dando a entender que bastaria ter um telefone compatível. O raciocínio não tem lógica alguma.

Aliás, tomamos conhecimento de uma pessoa que fez o teste: mora na fazenda, tem um iPhone 15, compatível com a conexão, e tentou captar o sinal da Starlink. “Não pegou nem urubu voando.”
Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil

Exclusivo: Operadora desmente rumor sobre Starlink grátis no Brasil
Fonte: Tecnoblog

Exclusivo: Antena Starlink Mini é homologada pela Anatel

Exclusivo: Antena Starlink Mini é homologada pela Anatel

Starlink Mini é versão compacta de antena de internet da empresa (imagem: Felipe Freitas/Tecnoblog)

Resumo

A Anatel homologou a antena Starlink Mini, o que, na prática, viabiliza sua venda no Brasil.
Empresa de Elon Musk deve oferecer o equipamento combinado com o plano Viagem, que custa R$ 576 mensais.
A Starlink Mini tem suporte para Wi-Fi 5/ac, 3×3 MIMO e mede 30 cm x 25 cm x 3,8 cm, pesando pouco mais de 900 g.
O modelo UTA-231 opera entre −30 °C e 50 °C, suporta até 90% de umidade e é fabricado nos EUA.

A Starlink realizou o processo de homologação da antena Starlink Mini junto à Anatel. Isso autoriza a empresa de internet via satélite a vender o equipamento no Brasil. A expectativa é de que a Starlink inicie a venda da antena combinada com o plano Viagem, no qual os clientes podem usar a conexão em qualquer lugar, inclusive quando estão se deslocando.

Quais as especificações da Starlink Mini?

A antena Starlink Mini tem suporte para Wi-Fi 5/ac e 3×3 MIMO — uma tecnologia para melhorar a taxa de transmissão em redes sem fio. As suas medidas, segundo a empresa, são equivalentes às de um notebook: 30 cm x 25 cm x 3,8 cm, pesando pouco mais de 900 g — o que dá um terço da antena padrão.

Fonte da antena Starlink Mini fotografada em documento de conformidade técnica enviado para a Anatel (imagem: Felipe Freitas/Tecnoblog)

O manual do produto, que também foi disponibilizado no sistema da Anatel, informa que a antena Starlink Mini homologada (modelo UTA-231) pode operar em ambientes externos com temperaturas de −30 °C até 50 °C, suportando umidade relativa de até 90%.

As unidades que serão fornecidas no Brasil são fabricadas nos Estados Unidos, nas fábricas da Starlink localizadas na Califórnia e Texas.

Qual é o valor do plano Viagem da Starlink Mini?

O plano Viagem da Starlink, no qual a antena Mini será vendida, custa R$ 576 por mês e não tem limite de dados. Nos Estados Unidos, a empresa oferece uma opção com 50 GB de franquia de dados. Lembrando que a assinatura residencial é de R$ 236 ao mês, também sem limite de downloads.

A Starlink, assim como praticamente todas as empresas de Elon Musk, não possui assessoria de imprensa. Assim, não conseguimos enviar um email para a companhia. O objetivo era contatá-la para saber quando as primeiras antenas Starlink Mini serão enviadas.

No entanto, podemos especular que com essa homologação na Anatel as primeiras levas da Starlink Mini devem ser enviadas em breve. Isso, claro, se o estoque da antiga antena do plano Viagem ainda não tiver acabado.

Mais 7.500 satélites do Starlink vão operar no Brasil

Starlink recebe autorização da Anatel para usar mais 7.500 satélites para fornecimento de internet (ilustração: Vitor Pádua/Tecnoblog)

Nesta terça-feira (8), a Anatel aprovou o pedido da Starlink de operar mais 7.500 satélites de internet no Brasil. Com isso, a empresa de Elon Musk passa a fornecer conexão com um total de 11.908 satélites — eram 4.408 antes da autorização da Agência. A aprovação da Anatel também permite que a Starlink amplie as faixas de radiofrequência usadas no fornecimento de internet.
Exclusivo: Antena Starlink Mini é homologada pela Anatel

Exclusivo: Antena Starlink Mini é homologada pela Anatel
Fonte: Tecnoblog

Provedor Taara se separa do Google e vira empresa independente

Provedor Taara se separa do Google e vira empresa independente

Um terminal de conexão da Taara (imagem: reprodução/Alphabet)

Resumo

Taara está se separando da Alphabet (Google) e tornando-se independente.
A tecnologia da empresa, concorrente da Starlink, usa feixes de luz para transmitir dados entre torres, cobrindo até 20 km com largura de banda de até 20 Gb/s.
O Google anunciou a tecnologia da Taara em 2017, a partir do Projeto Loon, que usava balões para fornecer internet.

A Alphabet, conglomerado de empresas que inclui o Google, mantém o Projeto Taara, que leva internet a áreas remotas ou rurais por meio de feixes de luz. Mas isso vai mudar em breve. A Taara está prestes a se tornar uma organização independente e, portanto, sem influência do Google.

A Alphabet até manterá uma participação na Taara, mas minoritária. Para se manter, a iniciativa contará com investimentos externos. E não foi difícil atrair investidores, até porque a tecnologia da Taara rivaliza com os serviços da Starlink, de Elon Musk.

Como o Google é uma marca muito conhecida, desassociar a companhia da Taara parece ser um decisão sem sentido, pelo menos do ponto de vista do marketing. Mas, para Eric Teller, a Taara poderá evoluir mais rapidamente como negócio se seguir como um projeto independente:

Notamos com o passar do tempo que, para muito dos projetos que criamos, há numerosos benefícios em sair do guarda-chuva da Alphabet.

(…) Eles [a Taara] serão capazes de se conectar rapidamente à capitalização de mercado, a atrair investidores estratégicos e, em linhas gerais, poderão ter mais escala dessa forma.

Eric Teller, líder dos projetos do X

Neste ponto, é importante esclarecer que X é o nome de uma divisão da Alphabet que mantém ou contribui com projetos de inovação tecnológica, não havendo ligação com a rede social X (antigo Twitter). A Taara faz (e deixará de fazer) parte dessa divisão.

Como funciona a internet da Taara?

A tecnologia da Taara transmite dados por um feixe de luz muito estreito que viaja entre dois pequenos terminais. É algo que lembra as conexões por fibra óptica. No entanto, não há cabos por aqui.

Cada terminal deve ser apontado para o outro de modo que não haja obstáculos entre eles que impeçam o feixe de luz de sair de um e chegar ao outro. Por esse motivo, esses terminais precisam ser montados em torres ou locais altos.

Um único link Taara pode cobrir distâncias de até 20 quilômetros e contar com uma largura de banda de até 20 Gb/s (gigabits por segundo). O desempenho das conexões e os custos relativamente baixos para implementá-las torna a tecnologia da Taara interessante para áreas rurais ou locais muito afastados de centros urbanos.

Não por acaso, a Taara é vista como uma concorrente da Starlink. Ambas as empresas trabalharam com tecnologias distintas, mas têm em comum o objetivo de cobrir regiões que não contam com infraestrutura convencional de telecomunicações.

Contudo, a Taara não é capaz de atender a veículos em movimento, a exemplo de aviões ou embarcações no oceano, como acontece com a Starlink.

O Google anunciou a tecnologia da Taara em 2017. Na época, o projeto ainda não tinha esse nome. Com o fim do Projeto Loon, que oferecia internet via balões, o Google passou a dar mais atenção ao projeto baseado em feixes de luz.

Com informações de The Verge e Financial Times
Provedor Taara se separa do Google e vira empresa independente

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Fonte: Tecnoblog

11 horas depois, o X/Twitter não caiu

11 horas depois, o X/Twitter não caiu

Elon Musk, dono do X, critica decisões do Supremo Tribunal Federal (ilustração: Vitor Pádua/Tecnoblog)

A rede X (antigo Twitter) não caiu, mesmo 11 horas depois do prazo estabelecido pelo ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, para que a empresa indicasse um representante legal no país (o que não foi feito). A plataforma continua amplamente acessível em território nacional. O Tecnoblog apurou que a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) não recebeu nenhum ofício sobre o assunto. O STF também não tem nenhuma novidade.

A agência reguladora é considerada peça central porque tem a capacidade de se comunicar com todas as empresas do setor. Os funcionários da Anatel não apertam nenhum botão, por assim dizer, mas levam as informações sobre o procedimento de bloqueio para os milhares de provedores que atuam no país (inclusive a Starlink, também de Elon Musk). A restrição pode levar várias horas para ser percebida pela maioria dos clientes de internet.

Não custa lembrar: o X/Twitter questiona decisões judiciais de Alexandre de Moraes para retirar perfis do ar. Elon Musk insiste na tese de censura prévia e promete divulgar documentos sobre o tema nos próximos dias. O bilionário foi incluído na investigação sobre mílicias que se articulam por meio do ambiente digital. Hoje em dia, a rede social já acumula cerca de R$ 18 milhões em multas, de acordo com um levantamento do portal G1.

11 horas depois, o X/Twitter não caiu

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Fonte: Tecnoblog